中安在线10月28日讯 据安徽商报消息 近年来，我省通过加强工业大气污染治理、强大城市大气污染防治、推动机动车污染防治、加快成业结构调整、调整优化能源结构等多项政策措施，打响呼吸“保卫战”，治理大气污染。目前，我省环境质量总体稳定局部有所改善。
“十二五”期间，全省空气质量总体稳定，2013年以来，秋冬季重污染天气时有发生。而按空气质量新标准，2015年，全省空气质量达标天数比例为77.9%，黄山和池州市空气质量达到国家二级标准；主要污染物PM10和细颗粒物(PM2.5)年均浓度分别为80微克/立方米和55微克/立方米，均超过国家二级标准浓度限值。而与前一年相比，我省16个市PM10平均浓度均有所下降，且16个市均控制在年度目标以内。
我省高度重视大气污染防治工作，2013年最后一天，省政府与各市政府签订了大气污染防治目标责任书，首次将颗粒物纳入约束性指标，并将每月公布各市空气质量排名。随后相继出台了《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》、《安徽省重污染天气应急预案》。机动车尾气排放一直被视为大气污染的原因之一，而黄标车则是元凶，黄标车的淘汰工作近年来成为大气污染防治的任务之一，我省确定了黄标车的淘汰“时间表”：2015年底前淘汰2005年底前注册营运的黄标车，2017年底前淘汰全省范围内的黄标车。
全省已建成具备新标准监测能力的169个空气质量自动监测站点，基本覆盖全省所有县市区。 2015年10月1日起开展全省空气质量分区域试预报；而合肥市自2015年1月1日起开展空气质量预报。 据介绍，我省将实行最严格的环境保护制度。到2020年，力争实现全省主要污染物排放总量大幅减少，污染物排放强度持续下降，生态环境质量总体改善。
编辑：
张宣剑
关键词：
大气污染;黄标车;PM10
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