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京畿之地·希望河北——交通优势
河北沿海的唐山港（包括曹妃甸港区和京唐港区）、秦皇岛港、黄骅港等大型港口，是包括北京在内的华北、西北地区的重要出海通道。河北港口设计通航能力居沿海省市第三位，已与世界400多个港口建立了贸易往来。天然深水良港——曹妃甸港区，是中国多种泊位并存、单体工程量最大的港口，目前，25万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、煤炭码头一期工程等已投入运营；京唐港区由河北与北京共建，是北京输送物资的重要海上通道；秦皇岛港散货吞吐量名列世界散货港口首位；黄骅港作为冀中南地区最便捷、最经济的出海口，多功能综合港区建设正在加速进行。
河北是中国的交通枢纽，从北京通往全国各地的干线铁路和公路，均须经过河北向外辐射。河北铁路、公路货物周转量居中国大陆省份首位。河北高速公路呈现突飞猛进的发展势头，2008年突破3000公里，居全国第五位；铁路营运里程居全国第三位，石太客运专线已经通车，京沪、京石、石武、津秦等铁路客运专线正在紧张施工中；拥有石家庄正定国际机场、秦皇岛山海关机场、邯郸机场、唐山机场四个民用机场，其中石家庄正定国际机场直飞城市达20多个，中转联程城市近百个。
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