中广网兰州7月7日消息 出租车司机是城市的“形象大使”，从7月1日起，为了提升出租车行业的整体形象，兰州市力争通过两年的努力，使全市出租汽车企业管理水平明显提升、从业人员服务水平明显提升、交通管理部门执法服务水平明显提升。目前，整治活动正在如火如荼的进行中，不少市民纷纷拨打本报新闻热线8488400，对政府的整治行动拍手称赞，同时也列举了出租车的许多陋习。一些市民反映，很多出租车驾驶员多是进城务工人员、无业人员、闲散人员、下岗职工等，文化素质较低，出租车驾驶员准入门槛较低，致使由出租车引发的交通违法行为频发。

　　在黄河北富星家居广场做生意的四川商人李旭刚来电说，他是年初来兰经商的，初来乍到，每次乘坐出租车与司机交流都很费劲。很多出租车司机普通话不标准，带有很浓的地方口音。“刚到兰州时，我对这里非常陌生，就是想通过与出租车司机的交流，多了解兰州，可是，经常听不懂对方说什么。”令李先生遗憾的是，司机明明看到自己莫名其妙的表情，却依然滔滔不绝地讲述，根本没有在意乘客什么也没听懂。到现在，李先生在兰州生活了半年多，逐渐适应了与普通话不标准的出租车司机进行交流，但他有些疑惑地说：“兰州出租车司机怎么不说普通话？”

　　“从外观看，出租车给人的第一感觉还算比较满意，但是，只要坐在车内，就会发现一些出租车卫生脏乱，让人有一种‘金玉其外、败絮其中’的感觉！”市民李海琳说。因为工作原因，李海琳几乎每天都要乘坐出租车，而且，每次下车后，她都会在心里默默为这辆出租车的卫生状况“打分”。“我的目标满分为10分，乘坐过的出租车能打满分的车辆太少了！”李海琳有些失望地说。通过观察，李海琳发现，很多出租车司机只顾“眼前”，仅把工作台和仪表盘等处收拾得比较干净，其他部位却落满灰尘。

　　“出租车司机应该每送完一个乘客，就抽出几分钟时间打扫一下车内的卫生，收拾整齐座套和座垫。这样下一个乘客就不会感觉到车内凌乱不堪。”市民张小娟建议说。

　　市民张先生告诉记者，眼下正是旅游季节，大量的游客来兰州游玩。同时，金城正在召开第十六届兰洽会，全国各地的宾客云集兰州。但是，如今不少出租车存在驾驶员在车内吸烟、搭载外地乘客绕道、在道路上违章乱掉头、拒载、服务态度恶劣等行为。

　　市民王江平告诉记者，他平时坐出租车时最喜欢和“的哥”、“的姐”闲聊。他了解到，如今很多的出租车司机都是外地来兰的务工人员。这些外来驾驶员中，接近一半的人只有小学和初中文化水平。从业人员基本素质偏低，具体表现有：交通法规意识淡薄、无视他人生命安全、不会说普通话等各方面。

　　“如今，各出租车公司多数只管收租金，对驾驶员的业务培训还是比较少，特别是夜班车司机，出租车公司多不知道某一辆车的夜班司机是谁。”一出租车公司的驾驶员乔师傅透露说，出租车公司经营的模式都是出租车公司管理车主，车主管理司机，而其中最主要的联系就是经济利益链，公司收车主的租金，车主收司机的租金。因此，出租车驾驶员的安全培训、文化教育等都比较欠缺。而最令人担忧的是出租车夜班司机，这些从业人员只与车主有联系，有些夜班司机，已经开了几年的夜班车，却从未与出租车公司的管理人员见过面。

　　已有一年多出租车驾驶经历的郭先生告诉记者，自己初中毕业后就开始四处谋生。在建筑工地当过临工、摆过地摊，但在这些行当干了不长时间，就因为自己缺少挣钱技术和经验，最终都是一无所获。无奈之下，考了驾照，在河西的一工地开了两年的运输车。后来，在朋友的介绍下，被现在的车主选中，踏入了出租车行业。“我只给车主开车，车行里有什么事一般都是车主去处理的。”郭先生说，有时候车行里有安全培训，若车主没时间，就由郭先生“代劳”参加。

　　奔马出租车公司一名姓赵的车主告诉记者，当了两年多的“车老板”，自己用过的夜班车司机已经不下10个，说起频繁更换夜班车司机的缘由，赵先生无奈地说：“他们身上毛病太多，没办法继续用。”而且，每次雇用新司机，车主都是通过私人关系找人，因为对对方身世不了解，夜班司机在运营中屡屡违章、服务态度太差经常被投诉等，不得不让车主频繁换人，也伤透了脑筋。其中，不少司机只管自己多挣钱，不对乘客负责，服务态度好不好自然无所谓。

　　采访中，记者了解到，很多人只要拿着驾照，就可以轻松的当出租车司机，对于文化程度、工作经历等，几乎没有车主会刨根问底地打听，因此，出租车驾驶员准入门槛过低，是该行业有损城市形象事件频发的“病根”所在。

　　记者从兰州市交通局了解到，出租车从业人员比较复杂，无业人员、闲散人员、下岗职工是主要的三大部分。但是，出租车行业从业人员流动性非常大，部分人员挣上钱就干，挣不上钱就走人。记者 赵 卿 实习生 杜彦伟 马丽娜