“我们金义片区依托自身优势和资源特色，总体规划和发展目标是打造世界‘小商品之都’，建设国际小商品自由贸易中心、数字贸易创新中心、内陆国际物流枢纽港、制造创新示范地和‘一带一路’开放合作重要平台。”近日，金华市商务局副局长、市自贸办专职副主任方兴木接受央广网记者专访时表示，金义片区聚焦五大自由，全力打造制度创新试验田。国家和省级改革试点任务已经落地193项，其中130项取得阶段性成果；76个省级以上试点或赋权事项获批，涌现出43个全国或全省“首单”“首例”“首家”，出口退税单证备案便利化改革、市场采购贸易方式出口预包装食品检验监管新模式2项改革试点成功上报商务部，12项制度创新入选省级最佳制度创新案例。

金义片区在制度创新方面成果喜人。贸易自由方面，金义片区首创推出“市场采购+中欧班列/快船/卡车航班/多式联运”等系列融合；投资自由方面，放宽市场准入，实施外资登记信用承诺制，深化商事制度改革，开展涉企行政合规激励试点，推出95项首违不罚事项;优化涉外商事服务；资金自由方面，设立“一站式”金融服务平台，发布自贸区跨境融资、供应链场景融资等18个金融创新产品，建设跨境电商综合服务平台；运输自由方面，开辟了“义新欧+粮食”回程班列，创新海铁联运全程提单模式，实现“一单到底、一票结算、一次委托、一口报价”；人员进出自由方面，深化外国人来华便利化改革，试行外商一年有效多次往返签证制度，延长工作许可最高年限至5年，其中外国人工作、居留许可“一件事”办理改革试点入围省数字化改革重点应用，申请材料减少50%、办结时限压缩80%。

金华市商务局副局长、市自贸办专职副主任方兴木接受央广网记者专访（央广网记者 姜頔 摄）

方兴木说，在推动物流枢纽建设方面，金义片区以重点事项改革作为主要抓手，开展多式联运“一单制”改革、启动中欧班列物权化改革、开展“义新欧”班列一件事改革、创新铁路进出境模式改革。经过一系列优化改革，“义新欧”中欧班列迈上新台阶，开辟了首趟“义新欧+粮食”回程班列；成功探索“保税＋中欧班列”“跨境电商+海铁联运”“铁路快速通关”等联动监管。据悉，1-8月，“义新欧”中欧班列累计开行1533列（义乌平台1061列、金东平台472列），共发运126350个标箱，逆势增长11.67%，其中回程班列591列，占比38.55%。

据悉，金义片区着力拓展“义甬舟”开放大通道，紧密连接全球最大的港口和最大的市场。一是打造宁波舟山港“第六港区”。主动对标德国杜伊斯堡港，通过打通主动脉、做强大枢纽、构建大网络，实现“一次申报、一次查验、一次放行”的通关便利化。搭建“第六港区物流信息平台”，为每个集装箱至少节省时间24个小时、节约费用80元，义乌到宁波集装箱运输时效提升50%以上。落地多业态货物集拼作业，目前已有8家船公司在义乌直接签发提单，16家船公司落地箱管权限实现在义乌即可提还箱。二是探索开展多式联运。建设国内首个双层集装箱运输铁路——甬金铁路，海铁联运加密至“一天四班”，1-7月累计发运18万标箱，同比增长52.3%，成为长江经济带南翼黄金货运通道。三是加快建设“双枢纽”。华东国际联运港通过平台对接、资源共享等方式，与“顺丰”“普洛斯”等形成战略合作关系，港区一期成功入围第三批国家级示范物流园区。义乌（苏溪）国际枢纽港，立足义甬舟陆侧“出海口”和双高运输“始发站”定位，加快布局枢纽港口岸功能，打造海港前置功能体。

同时建设海外仓全球布局体系。金华市积极合作共建公共海外仓，已完成市级公共海外仓评审工作。截至目前，累计培育、合作海外仓224个，其中市级以上公共海外仓30个，运营总面积超167万平方米，覆盖五大洲52个国家。

统筹：夏倩

策划：姜頔

记者：姜頔 尚天宇