央广网天津7月5日消息（记者韩雨晨 实习生刘锦薇 李萌雨）日前，正在空载试运行的津静线首开段首次面向媒体开放试乘体验。津静线列车、车站什么样儿？有哪些全新体验？记者带你一探究“静”。

津静线站台及列车外部环境（央广网发 实习生刘锦薇 摄）

走进津静线首开段团泊健康城站，车站内的设计让人眼前一亮。据了解，团泊健康城站装修风格以周边体育产业为基础思路，天花板设计选取了跑道元素和表达速度的线条造型，并搭配奥运五环配色，体现天津体育事业蓬勃发展。走进车厢，信息显示屏幕一目了然，车厢拥挤度、车辆运行速度、预计到站时间、到站的站台站厅布局等相关信息全部动态显示，在每节车厢中间各设计了一处无线充电和USB充电位置，车厢中部还设置了靠座和轮椅的固定装置，使乘客短途出行也更加安全。同时，记者还发现，车厢内采用了智能调光的LED灯具，会根据外部环境来智能控制室内明亮度；在体感上，该列车也采用智能空调系统，可根据车厢内、外部温度和载客量对车厢温湿度及通风量进行智能控制，同时空调采用侧向送风，可避免直吹乘客，体验感更加明显。

智能调光LED灯具（央广网发 实习生刘锦薇 摄）

“和其他线路列车相比，津静线列车更快捷、灵活、舒适。”天津轨道交通集团设备工程师田昊告诉记者，之所以快，是因为该线路几乎全程高架，同时它的设计时速达到每小时120公里，比传统地铁快了近1.5倍，从京华东道站至团泊医学园站超过13公里，仅用10分钟左右即可抵达。

津静线首开段全长13.4公里，共设3座车站，均属高架站。南起团泊医学园站，途经团泊健康城站和精武站，终点接入地铁5号线京华东道站，与调整后的5号线实现双线同台换乘。“截至目前，津静线首开段工程装修已完成93%，设备安装达到99%，目前正在进行空载试运行。”天津轨道交通地铁集团市域公司副总经理牛西伦告诉记者，这条线路建成运营后，将实现静海团泊区域与市区的快速通达，极大便利沿线居民出行，推动沿线经济社会发展。