央广网天津7月30日消息 海河奔流不息，列车穿梭往来，矗立河畔的百年天津站，见证着津城门户的迭代新生。曾经，这里只是旅客匆匆过境的交通枢纽，如今，乘着“站产城”融合发展的东风，海河之畔的枢纽经济活力区正加速成型、蓬勃起势。

2026年2月，天津率先出台《关于推进“站产城”融合发展的意见》，明确到2027年底，天津站等六大重点片区“站产城”融合发展取得有效进展，“高铁＋特色主题园区”辐射合作模式初步形成。

城市会客厅留住文旅烟火

往来旅客穿梭于天津站候车大厅，重点旅客、商务座旅客、军人候车区和儿童游乐区、独立母婴哺乳室，“四区一室”的分区化服务空间一目了然，铁路工作人员随时提供帮扶引导……“我们不再只做接送旅客的中转站，而是要打造有服务、有颜值、有津味儿的城市会客厅。”天津站客运车间业务指导李瀛直言，车站所有升级改造全部围绕旅客真实需求落地。

铁路工作人员服务旅客（央广网记者 褚夫晴 摄）

运力与硬件同步迭代，京津城际车次不断加密，方便两地上班族通勤往返；站台安全门、全域导视标识、站内充电饮水点位全面更新，本土文创商铺相继入驻，让旅客候车不再枯燥。

2025年，天津站全年发送旅客2360万人。2026年客流高峰则出现在清明小长假期间，天津站发送旅客10.8万人。“针对旅游出行、粉丝出行、老年团队出游等不同需求，我们灵活增开歌迷专列、银发专列这类特色列车，满足大家多样化出行。”李瀛表示，加上投用的安全生产指挥中心，天津站能够为旅客出行保驾护航。

客流转化的关键，更在于站区内外业态联动。临近天津站前广场，海河上的“天津之舟”——赤峰桥船头空间全新开放，天津礼物旗舰店、特色咖啡酒吧落地经营；海河观光巴士计划新增站点，水路陆路游览将实现无缝串联。

从前旅客到站即走，如今出站便能沉浸式感受津城文旅，天津站综合交通枢纽真正成为片区发展的流量导管。

产业新引擎夯实经济底盘

从天津站步行1公里，规模69万平方米的天津嘉里中心，撑起海河东岸“1公里产业生活圈”，源源不断的客流在此转化为实打实的产业动能。

“项目的最大底气就是TOD枢纽优势，地下一层直连地铁9号线，一站抵达天津站，纳入京津半小时通勤圈。不少北京企业选择在此设立分部，跨城办公成本大幅降低。”天津嘉里中心总经理潘智民介绍道。

2025年7月该中心企业广场项目投入运营，至今累计成交办公面积3万平方米，金融、贸易、科技、物流、咨询等领域国企、外资、优质民企扎堆入驻，形成高端商务集聚高地。嘉里汇购物中心、香格里拉酒店、住宅社区构建一站式生活闭环，河东区内首个楼宇政务服务中心落地，工商税务、政策代办全链条服务落地，企业办事实现“零跑腿、就近办”。潘智民表示，未来项目将精准对接片区产业规划招商，联动周边楼宇错位发展，推动企业集聚向产业集群升级。

嘉里中心夜景（央广网发 企业供图）

为放大片区发展合力，天津站所在的和平、河东、河北三区打破行政壁垒，实行差异化产业布局：和平区做强高端服务业配套，河东区深耕生产性服务业，河北区挖掘海河文旅潜力，三区资源互通、优势互补，筑牢枢纽经济产业根基。

以天津站为核心的海河枢纽经济活力区，未来将吸引更多企业入驻，将能够承载更多发展愿景，更有力地反哺区域发展。

城市补给站盛满生活温度

站产城融合，核心是“聚人留人”，完善生活配套是留住产业人群、游客与居民的关键一环。近期，京东七鲜河东首店落户嘉里汇负一层。超市内新鲜果蔬、现制美食香气四溢，上班族、周边居民、往来旅客在此同步消费，多元消费场景生动鲜活。

市民在七鲜超市内选购商品（央广网记者 周思杨 摄）

“我们当初选址这里，看中的就是天津站密集客流，地铁、铁路汇聚，居民、白领、游客三类客群与门店购物人群非常适配。”京东七鲜嘉里汇店店长张立智说道，门店主打24小时生鲜经营，食材全程溯源，既能满足居民日常采购，也适配白领简餐、旅客即时消费需求。

数据直观印证枢纽消费潜力：门店开业首日，带动商场客流同比上涨118%、销售额同比增长370%。依托“3公里内最快30分钟送达”的即时零售服务，门店将持续向外延伸便民服务触角。

从一座车站到一片城区，从人流集散到产业汇聚，天津站片区正在完成一场由“通达”向“赋能”的蝶变。随着“站产城”融合发展持续深入，这座百年枢纽将焕发新的时代活力，成为连接城市、产业与未来的重要支点，在海河之畔迎来更加广阔的发展空间。

记者：褚夫晴 周思杨

实习记者：李籽彤

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