央广网天津6月28日消息（记者张强）日前，天津市政府新闻办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍“十五五”时期天津市推动港产城融合发展有关情况。

作为天津市首部港产城融合发展规划，《天津市港产城融合发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）充分体现了港产城的全面融合跃升，以港口为核心，以津滨双城为载体，谋划了三大升级路径，包括港口服务辐射、基础设施、新质生产力、经营水平、营商环境“五大港口功能”跃升，大宗商品、冷链、跨境电商、汽车、绿色石化、粮油加工、新能源、航空航天、海洋装备“九大产业”集群跃升，以及航运金融、法律、科技、教育、文旅服务“五大港口城市品质”跃升。同时，以港口带物流、以物流带经贸、以经贸带产业、以产业带城市为主线，谋划了五方面重点任务。

《规划》围绕智慧绿色枢纽港口、港产联动、开放创新港口城市3个方面，科学设置17项指标。预计到2030年，港口集装箱、货物吞吐量分别达到2900万标准箱和6.5亿吨，中欧（亚）班列年开行量达到1000列，进出口贸易额本地结算率达到50%，五大临港产业总产值达到6000亿元，跨境电商进出口交易额达到1000亿元，邮轮旅客吞吐量超过35万人次，东疆港产城融合发展示范区年均旅游收入达到5亿元。

根据《规划》，天津市将拓展海陆双向服务辐射能力，提升欧洲、红海等远洋航线质量，填补中南美、澳新等航线空白，开辟双向南北直航快线，深化环渤海区域协同，2030年集装箱班轮航线数将达到155条；强化铁路、公路集疏运支撑，扩大铁水联运规模，推动中欧（亚）班列中、西通道常态化运行；升级码头、航道等基础设施，推进港口数智化、绿色低碳转型；盘活临港存量资源，优化口岸通关、开放合作、安全管控等全链条服务。同时，天津市将依托天津港集聚优势延伸上下游产业链，在大宗货物、冷链、跨境电商、汽车等领域开展特色加工贸易，优化内陆枢纽节点、保税功能创新等物流供应链体系；拓展大宗商品仓储、加工、交易等全产业链；丰富冷链产品加工贸易业态；跨境电商重点发展经营主体培育、外贸规模扩大、跨境通道畅通；做强汽车物流配套增值服务。预计到2030年，口岸冷冻品进口金额达到670亿元，金属矿石保税仓储业务规模达到75亿元。

天津市将根据《规划》全面提升临港区域航道、码头、仓储、集疏运通道保障能力，有效利用土地资源，持续做强绿色石化、粮油加工、海洋装备制造、绿色能源、航空航天等产业，促进沿海经济带高质量发展，预计到2030年滨海新区五大临港产业总产值规模将达到6000亿元。

此外，“十五五”期间，滨海新区将在推动传统临港产业向高端化、绿色化、智能化升级，加快培育壮大战略性新兴产业集群，强化京津冀先进制造业协同发展三个方面强化临港产业服务能力。同时，抓住现代化首都都市圈建设、北京（京津冀）国际科技创新中心扩围机遇，促进绿色石化、海洋装备等重点领域协同发展，全面提升临港产业服务京津冀产业链供应链的支撑能力。同时，聚焦船舶海工装备制造、绿色船舶燃料、临港中区规划发展三大领域，开展精准招商与产业培育，加速产业集聚。在做强做优船舶海工装备制造特色产业上，将围绕中船天津、中远海运重工等链主企业，在装备制造领域补链强链，引进关键供应商项目，健全绿色船舶建造产业生态，融入全国产业发展布局。

根据《规划》，天津市将坚持传统、现代航运服务双轮驱动，巩固升级船代货代、港口配套等传统服务，提升航运金融、保险、海事法律、航运科技、航运教育等现代航运服务能级，提升航运要素集聚配置能力。预计到2030年，全市货运船舶运力将达到800万载重吨，船舶融资租赁业务量达到1600艘，跨境人民币结算量年均增长率达到5%。

建设活力创新港口城市充分发挥天津港优势和作用，让港口发展与城市提升同频共振。根据《规划》，天津市将依托津滨双城构建航运服务、商贸文化、临港产业等港产城特色片区；优化城市功能，提升城市配套服务水平；锚定邮轮旅游商圈、游艇产业发展、亲海空间格局三大方向，丰富滨海文旅场景；搭建国际航运合作交流平台，建设开放、创新、包容、活力的国际港口城市。