央广网天津12月18日消息（记者韩雨晨）记者从天津轨道交通集团获悉，为助力“津滨”双城协同发展，12月16日起，津滨轻轨9号线启用新版工作日运行图，缩短工作日早、晚高峰最小行车间隔，此次调图后，9号线将成为目前天津轨道交通最小行车间隔线路，为双城通勤族带来更便捷的出行体验。

9号线车厢内景（央广网记者 韩雨晨 摄）

“本次调图充分依托9号线信号系统更新改造后的功能优势，在高峰时段增开17列次客运列车，使最小行车间隔由4.5分钟缩短至3分钟。”运营集团调度指挥中心行车技术室主任刘伟炜表示，早高峰为6时30分至9时、晚高峰为16时30分至19时，运力提升主要聚焦这两个时段，天津站、中山门、直沽等大客流车站的客运压力将得到显著缓解。据了解，运行图调整后，将能匹配每日7至8万人次的高峰客流，更好满足市民上下班出行需求，进一步为“津滨”双城生活圈提速。

津滨轻轨9号线一期工程东段自2003年10月建成通车，20多年来，这条“黄金动脉”日均客流已达15万人次，成为支撑“津滨”双城战略的核心交通纽带。2023年11月，津滨轻轨9号线启动信号系统更新改造工程，2024年12月，线路成功实现新旧信号系统“无缝切换、精准对接”，2025年，线路推进设备升级，顺利完成157台转辙机焕新与20列旧车车载信号系统改造两大工程。线路从轨旁重要装置的性能迭代到车载控制系统的智能升级，成功构建起“设备可靠、智能高效、体验优化”的运营模式，为线路高效服务与安全保障注入强劲动能。

如今，津滨轻轨9号线首创的“不停运、无感化”信号系统改造技术，不仅为国内既有城轨线路升级提供了“天津方案”，更以中国智慧交通典范的身份走出国门，成功落地巴西圣保罗城际铁路北轴线项目，成为全球城轨改造领域的“标杆”。

作为天津市2025年民心工程之一，津滨轻轨9号线信号系统更新改造和此次新版运行图启用，是天津轨道交通集团践行“以人民为中心”发展思想的生动实践，也是助力“津滨”双城协同发展的重要举措。下一步，天津轨道交通集团将持续聚焦市民出行需求，不断优化线路运营服务、推进技术创新与国产化升级，以更高效、更便捷、更安全的轨道交通网络，让市民出行更有获得感、幸福感与安全感。