央广网天津7月11日消息（记者韩雨晨 实习记者何福荣）记者从天津市交通运输委获悉，日前，天津地铁4号线北段（小街站-西站站）开通初期运营。该线路的开通，标志着天津地铁“联网成片、枢纽连通”的交通格局迈出了关键一步，轨道线网辐射能力进一步增强，“轨道上的京津冀”加速形成。

本次开通线路全长19.85公里，是纵贯津门北部的地下动脉，北起北辰区小街，南至红桥区天津西站，设16座地下车站，是完善北部城区轨交骨干网络的重要线路。该线路共设置小街站、郎园站、柴楼站、双街站、西赵庄站、延吉道站、北仓站、果园南道站、南仓站、天穆站、柳滩站、白庙站、北洋桥站、西沽公园站、同城商务区西于庄站、西站站。其中，西站站可实现与天津地铁1号线、6号线同站换乘。

西沽公园站的站内景象（央广网记者 韩雨晨 摄）

作为响应京津冀协同发展的重要节点工程，也是2025年天津市的“民心工程”之一，天津市交通运输委轨道交通处处长杨亮在开通首日表示，4号线北段的通车是践行京津冀协同发展的重要举措，线路打造“一站一景”，让乘客在出行中感受历史文化底蕴，全力打造文化长廊线；项目建设过程中因贯穿复杂地质层，多项科技创新技术亮点荣获中国交通运输协会科学技术奖一等奖，运营中更引入人脸识别、无障碍通道等先进技术，科技创新线特色更加凸显；而母婴室的设置、21处公交与地铁接驳的站点和线路改造以及14座周边口袋公园的规划，则让服务贴心线的定位落到实处。“线路开通后，天津市地铁运营里程达到343公里。”杨亮补充道，“它将更好满足京津冀商务人士的出行需求，能充分覆盖周末出行、出差及游玩时段，未来也将更紧密联通京津冀出行人员。目前我们也在开展客流提升相关工作，预计客流将有进一步增长。”

天津地铁4号线北段工程依北运河而建，深度挖掘运河文化脉络，以时间为轴线，将线路划分为近代、现代、未来三大主题区段，打造了一条集文化传承、艺术展示与城市功能于一体的特色地铁线路。其中，近代区段的重点站为西沽公园站，以河北工业大学为创作背景，采用工业风格进行装修，让乘客在乘车过程中感受天津近代工业发展的铿锵步伐；现代区段的重点站为南仓站，以时空隧道为装修风格，充满现代气质，让乘客仿佛穿梭于时间长廊，领略现代天津的蓬勃生机；未来区段的重点站为双街站，借助光电技术及灰白色调，勾勒出对未来的畅想，寓意着城市向未来迈进的无限可能，为乘客带来沉浸式的未来体验。

“西沽公园站、南仓站、双街站这三个站特别让人印象深刻。同时车厢内明亮通透，每个车厢都有USB接口，车站里的无障碍设施也很完善，特别人性化。”体验完全程的河北工业大学土木与交通学院学生贾占磊对此深有感触，作为在校学生，他更切实感受到出行的便利，“从学校出发5分钟内就能到地铁站，比以前骑车或坐公交方便太多了。”

乘客乘坐4号线北段出行（央广网发 天津市交通运输委供图）

据了解，天津地铁4号线北段采用B型不锈钢电客车，融合新生代简约设计理念，外观时尚优雅。车辆广泛使用低碳环保结构与内饰材料，并配备多种智能化检测与运维系统，突出“时尚、智能、低碳”的核心优势。该线路将为北运河经济带注入新活力，加速城市主、副中心联动，是京津冀协同发展的轨道新纽带。

在服务提升方面，据中铁投资集团交通运营有限公司客运管理中心副经理盛博龙介绍，4号线北段延续了4号线南段特色，即天津首条全线设置母婴室的线路，北段16座车站均配备母婴室及残位，同时所有车站出入口设置轮椅坡道和行李坡道，站内安全点设有孕妇手举牌及快速通道，客户中心也专门设置低平台窗口，全方位服务特殊乘客。“为了提升舒适度，开通前我们每天调整新风模式，时刻监测并调试温度，通过变频空调调整，实现站内环境温度与列车内温度完全匹配，让乘客感受不到温差。”