阔别四年,备受全球瞩目的赛车盛事——2024 FORMULA 1 联想中国大奖赛即将重返上海国际赛车场。3月30日,距离赛事开赛还有20天,现已投入使用20年的上赛场也迎来了一些新变化,期待与全世界的赛车迷共享F1中国大奖赛的速度与激情。

专业整修方案,上赛全球首创

自2004年以来,上海国际赛车场一直是F1中国大奖赛的唯一举办地。

“历经二十载的风雨洗礼,这条见证了无数速度与激情的赛道,难免会出现磨损和不平整的情况。”上海久事国际体育中心有限公司公共事务部经理徐稼逸介绍,2023年以来,上赛场F1赛道先后5次迎接FOM、国际第三方专业机构及国际汽联的评估检查,获得了新一轮国际汽联一级赛道认证。根据要求,上赛场需在赛前完成部分隧道上方颠簸路段的修整。

面对这一复杂的技术挑战和时间压力,场地方久体中心迅速行动,组织多方专家深入研究,最终形成了一套由数字控制加持的精铣刨、打磨、抛丸、封层的组合整修方案。

这套方案不仅确保了赛道整修任务高效、精准、圆满地完成,还针对赛道颠簸问题提供专业解决方案,这也是在全世界F1赛道中的上海赛道首创。

“在赛道平整性方面,我们运用了最新的科技手段,这是全球范围内在赛道表层维修中的首次尝试。待F1比赛前,国际汽联赛道检察官将携专家亲赴赛道进行最终验收。这项技术的主要原理在于,通过先进的3D扫描技术和精密机床一次成形。”徐稼逸表示,如果这项技术能够得到国际汽联和广大车队的认可,并且通过此次赛事的检验,它将有望在全球范围内得到广泛应用。

实际效果如何?记者在现场实地感受后发现,经过精心整修的赛道交界面高度几乎无误差。尽管从视觉上看,不同颜色的沥青层交错分布,但在驾驶过程中,车手将能享受到无比丝滑的赛车体验。

场地设施焕然一新

为迎接赛事回归,自2022年起,上海国际赛车场便分阶段实施包括场地整体修缮、赛道面层养护、电视转播区搬迁、软硬件升级等在内的多项工作。

轨交11号线上海赛车场站出口处的水景广场,是历届F1中国大奖赛车迷乘坐公共交通前来观赛的必经之地。此次修缮,对总面积为32.5万平方米区域内的绿化、停车区、人行道、广场铺装及总体水电工程进行了修缮与景观提升。水景广场地面铺装、售票亭建筑立面改造、阵列灯柱置入、导视系统优化等一系列修缮,在提升场地整体氛围感的同时,也将进一步满足办赛需求与观众观赛体验。

目前,大赛道面层养护、建筑幕墙修缮、赛道信息塔结构翻新等在内的全部项目均已完成,对场地内弱电系统、强电系统的全面排查,为全方位保障F1赛事顺利举办打下坚实基础。“我们对场地设施进行了全方位的更新升级,使其焕然一新。希望能够让时隔四年再次举办的F1赛事,以最好的形象展现在全球车迷面前。”徐稼逸表示。

据悉,今年F1赛事期间将首次举办配套的音乐嘉年华等活动,并与2024上海汽车文化节有机结合,为车迷们带来一场融合潮流音乐与赛车文化的视听盛宴,充分体验赛车文化的多元魅力。

B、E看台建设,预计11月完工

自2004年首届F1登陆中国以来,B看台凭借其优越的地理位置和绝佳的观赛视角,向来是专业车迷观赛的首选之地。作为重大建设项目,上海国际赛车场B、E看台项目于2022年7月正式立项,2024年1月完成主体结构封顶,截至3月中旬,B看台座椅已全面铺设完成。

下阶段,上海国际赛车场B、E看台还将在赛前完成栏杆安装、室外场地整修、临时安防监控、临时音响广播等施工。两看台总座位数合计约22300座,总占地面积89014平方米,预计于2024年11月完工。届时,车迷们能近距离感受第一至四号弯、第十一至十三号弯的精彩超车、碰撞以及赛车驶出维修站出口的场景。

阔别四年,F1再度归来,广大车迷们热切期盼的速度与激情盛宴即将上演。站在主看台,车迷们可以一览无余地俯瞰整个赛场,感受赛道的传奇魅力;而登上F1颁奖台,更能亲身体验激动人心的荣耀时刻。此外,新闻中心也将成为赛事信息的集散地,可容纳500名以上的记者在此工作,向全球传递赛事的最新动态。

二十年砥砺前行,上赛场焕然一新。如今,上赛场已准备就绪、整装待发,迎接全球车迷的到来,共同见证这场速度与激情的盛宴。

注:上海国际赛车场简称“上赛场”

(来自“上海嘉定”微信公众号)

编辑:林馥榆
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