8月26日,由青岛城投集团旗下青岛高速集团牵头组织,青岛城投充电网公司投资建设的G15沈海高速公路胶州服务区重卡充电示范站项目正式投入运营。这不仅是青岛城投集团贯彻国家“双碳”战略、落实交通强国部署的生动实践,更标志着胶东经济圈干线物流通道的绿色补能网络进一步完善,为区域物流降本增效、便民利企注入了强劲的绿色动能。

城投沈海高速胶州服务区重卡超充站

交通运输是碳排放的重要领域,推动重型货车电动化转型,是实现“双碳”目标的重要举措。青岛城投集团积极响应政策号召,将高速公路重卡充电站建设作为服务经济社会绿色转型的“一把手”工程。按照工作部署,青岛城投集团针对重卡流量大、物流需求旺、减排潜力高的G15沈海高速胶州服务区布局青岛市首对重卡充电示范站,构建完善电动重卡补能网络,加快推动物流降本提质增效,助力国家绿色交通发展的政治自觉与行动力。

技术方案上,双侧服务区各建成1座重卡专用充电站,每站配备4台大功率双枪快速充电桩,可同时满足多辆重型卡车充电需求,单枪峰值功率可覆盖主流品牌纯电重卡的超充曲线。同时该站与胶州服务区内已投运的城投胶州高速服务区“光储充”一体化乘用车充电站形成协同联动,共同构建沈海高速青岛段“重卡+乘用车”全品类补能体系。

运营服务上,充电站区域布设24小时远程监控系统,站内设置了清晰的充电指引标识和“司机之家”,配备了免费淋浴、洗衣、充电、热水等服务设施,让长途奔波的货车司机切实感受到“充电不等待、服务有温度”的贴心体验。

城投沈海高速胶州服务区重卡超充站

G15沈海高速作为连接胶东半岛与长三角的黄金物流通道,胶州服务区周边汇聚了上合示范区多式联运中心、传化公路港等大型物流枢纽。站点的开通,有效填补了该路段重卡快速补能的空白。以常见的短途及中长途运输场景为例,一辆年行驶15万公里的牵引车,每年可节省燃料成本数万元至十余万元,同时该站满负荷运营后,年均可服务电动重卡数千台次,预计每年减少二氧化碳排放近万吨。这是青岛城投集团为降低公路运输的碳排放强度、优化交通用能结构以及落实绿色低碳发展贡献的坚实力量。

G15沈海高速胶州服务区重卡充电示范站的投运,是青岛城投集团深耕充电基础设施建设的又一里程碑。下步,青岛城投将继续紧跟国家新能源战略部署,按照省委市委工作部署和规范要求,围绕G15沈海高速公路零碳公路运输通道建设任务,加速织密充换电基础设施布局,以更高站位、更实举措、更暖服务,为经济社会高质量发展当好“绿色先行官”,为中国式现代化交通建设贡献更多国企力量。(来源:青岛城投)

编辑:李舜
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