央广网西宁7月19日消息（记者 张海东）第二十五届环大美青海国际公路自行车赛圆满落幕，本届赛事赛道平均海拔超过3000米，万米累计爬升、连续多段陡坡冲刺，这是环青赛独有的硬核考验。

作为国内唯一规模化、常态化高海拔职业公路自行车赛事，环青赛凭借独特的高原竞技场景，成为推动中国公路自行车运动专业化、科学化、梯队化发展的核心载体。本届“环青赛”高海拔、低氧环境下叠加了低温、降雨、大风等不利天气因素，极易发生失温。让运动员的高原生理适配能力，成为左右赛事战局的关键因素。

本届赛事赛道平均海拔超3000米，区域氧含量仅为平原的六成。据赛事主裁判介绍，平原车手抵达3300米海拔后，最大摄氧量会快速下降，同等发力强度下心率升高20至30次，乳酸堆积速度翻倍，长距离爬坡极易出现体能骤降。针对高原竞技特性，赛事裁判组优化执裁细节，加密长赛段补给点、放宽爬坡冲刺判定窗口期，适配特殊赛场环境，也为国内高海拔赛事执裁积累了标准化实战经验。

车队在高海拔山区行进（央广网记者 张海东 摄）

本土天佑德洲际车队凭借长期高原训练积累形成天然竞技优势。主力车手赛义德·萨法尔扎德表示，平原赛场常用的爆发式摇车战术在高海拔赛场完全失效，而车队队员长期在低氧环境训练，心肺供血模式稳定、红细胞携氧效率更高，能够精准把控爬坡呼吸节奏，这是本土车队屡屡突围的核心优势。车队主教练吴生君介绍，车队采用“低海拔冬训+高原夏训”的科学化训练模式，依托环青赛阶梯式海拔赛道打磨专属战术，将海拔落差转化为竞技壁垒，为国内车队高原训练提供了可复制的实践样本。

赛段前三名（央广网记者 张海东 摄）

青海省人民医院医师解读，3000米海拔会触发人体代偿机制，加重心肺负荷；3800米以上高海拔区域，人体血氧饱和度大幅下降，高强度骑行易引发高原不适。高原竞技的核心并非瞬时爆发力，而是氧气利用效率与精细化体能分配。常态化的高原赛事，能够精准筛选出耐缺氧、代谢稳定的优质潜力车手，助力自行车运动科学选材、精准育才。

碧波荡漾青海湖（央广网记者 张海东 摄）

国内多数自行车赛事集中于低海拔平原，车手普遍存在高海拔竞技经验不足、复杂地形耐力薄弱的短板。环青赛二十五年来打造的阶梯式高海拔赛道体系，填补了国内职业自行车高海拔赛事空白，倒逼国内车队升级训练理念、完善高原备战体系，推动行业从“平原竞技”向“全地形、全海拔竞技”转型。

作为国家队优质实战试炼场，环青赛可全方位检验车手海拔适配、体能调控、战术调整与抗压能力，为国际赛事储备人才，完善选材、训练、竞赛全链条体系。秉持绿色、人文、和谐、体验办赛主旨的环青赛，正持续释放高原竞技、人才培育与行业引领价值，为中国公路自行车运动高质量、差异化发展注入持久动力。