黎晓刚 摄

新改建普通省道和农村公路5000公里、公路通车总里程达到9.5万公里、搭好全省网络四梁八柱……1月13日，好消息从全省交通运输工作会议上传来，今年青海省交通运输部门将聚焦打造生态文明高地、建设产业“四地”，完成以上预期指标，持续构建综合交通运输体系，为全面建设社会主义现代化新青海当好开路先锋。

过去的一年，全省交通运输发展实现从“瓶颈制约”到“基本适应”再到“保障引领”的重大转变，全年完成交通固定资产投资156亿元，超额完成年度投资计划的4%，同比增长23%；交通运输仓储和邮政业增加值同比增长7%以上，超额完成年度目标1.5个百分点以上，交通运输服务支撑现代化新青海建设的先行作用更加凸显。今年是“十五五”规划的开局之年，全省交通运输工作将完成公路水路交通固定资产投资165亿元以上，新改建普通省道和农村公路5000公里，公路通车总里程达到9.5万公里，实现省政府确定的交通运输仓储和邮政业增加值增长目标。

青海省持续构建综合交通运输体系，编制出台《青海省“十五五”公路水路交通运输发展规划》，推进全省国省公路网规划线位方案落地落实，开展农村公路路网规划编制及线位布局调整，搭好全省公路网络四梁八柱；加紧推进湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖、贵德至同德等20个续建项目建设，建成通车热水至江仓、安巴拉山口至歇武等项目，新开工同德至大武、甘禅口至克图等一批发展需求大、带动能力强的重点建设项目，力争新增公路通车里程1500公里；以“一芯一环多带”生态旅游公路主骨架为牵引，支撑青南试验区建设，规划实施“00”号旅游公路，重点打通班玛至色达等省际通道，畅通青甘大环线，建成柴达木1号、开工建设祁连山1号交旅融合生态景观大道。助力创建青海湖示范区，打造青海湖1号交旅融合生态景观大道。促进“清清黄河”生态旅游发展，实施同仁至贵德、坎群互通等项目，畅通景区“最后一公里”。持续完善湟源县日月山、化隆县岗山、门源县岗什卡雪山等观景山峰交通服务设施。

在推进农村公路建设方面，青海省以“一年见成效、两年大变样、三年上台阶”为目标，深入开展农村公路路况提升三年攻坚行动，基本消除农村公路次差路。新改建农村公路5000公里，新增6个乡镇通三级及以上公路，新增100个自然村通硬化路，新建便民桥500座，“冷再生”整治砂石路4000公里，实施农村公路安防工程400公里，危桥改造20座。

同时，持续提升交通服务保障能力，推动道路客运服务转型升级，拓展定制客运服务广度深度，提升道路客运电子客票覆盖水平，有效满足人民群众多样化、便捷化、个性化出行需求；实施公交优先发展战略，推动地方政府出台城市公交企业运营成本核算和补贴补偿制度；推动出租车新老业态融合发展，推进出租车驾驶员从业资格证“两证合一”，力争网约车双合规率保持全国中上水平。（记者 一丁）