“您好司机师傅,驾驶车辆行驶过程中不允许接打电话,请自觉遵守交通法规,集中精力稳驾慢行!”“您好司机师傅,雨雪天气请稳驾慢行!”4月17日,在青海省道路运输服务中心重点营运车辆智能监控室里,工作人员进行语音信息播报,提醒驾驶员谨慎驾驶。
青海省道路运输服务中心重点营运车辆智能监控室
近年来,青海省道路运输服务中心针对全省道路运输领域安全生产流动性强、偶发性风险高、业户体量大而散等特点,依托省、市、县、企业四级“两客一危一货”动态监控系统,构建起以“五个强化”为核心的PDCA安全生产(调度、执行、督促、改进)大数据监控服务保障体系,协助属地交通运输主管部门对青海省重点营运车辆和企业安全风险隐患进行精准预警、精准治理、精准督导和精准改进。
一日一调度 向企业车辆发送预警信息12万余次
在近期重要时段叠加交错的前提下,省道路运输服务中心对全省8个市州所属的42个二级以上汽车客运站及重点运输企业在应急准备、一二级预警风险处置、线路停运、车辆避险等安全风险预防工作措施进行“一日一调度”,采取“一点一策”方法督导企业及相关责任主体坚决履行和落实好安全生产主体责任,确保在重要时间节点坚决守牢行业安全发展的底线。
自春运结束以来,对气象、交通、地质灾害管制等预警信息进行汇总分析第一时间提取影响行车安全的关键数据信息,在恶劣天气来临前和地质灾害发生后,通过“两微一端”和动态监控TTS语音提示系统等方式,向全省183家重点运输企业、8家运营服务商和2.6万车辆动态监控终端推送恶劣天候及灾害条件下停运、停驶、规避风险路段等预警信息12万余条次,及时有效化解行车安全风险。
日通报周报告 日处理风险预警信息3.2万余条
省道路运输服务中心通过实时监测“两客一危”车辆入网率、平台连通率、轨迹完整率、数据合格率等重点指标,每2个小时督导并提醒市州、区县二级监控平台值班人员对各企业产生的一、二级风险预警信息进行及时处理和销号,防止风向变事故。截至目前,省道路运输服务中心指导各个平台日处理风险预警信息3.2万余条;省级监控平台日均处理一级风险预警信息200余条、处理二级风险预警信息3500余条。
为确保风险隐患的闭环治理,该中心依托重点营运车辆动态监控会同各市州道路运输监控部门采取“日通报、周抄告”的方法,每日对主要监控指标、轨迹完整率指标、各级抽查数据进行汇总分析,完善数据筛选、统计、分析机制,规范信息发布、更改、解除程序,逐日形成《青海省道路运输重点营运车辆智能监管系统运行情况日报》向全省重点运输企业和营运服务商通报联通率、入网率、数据完整率、一二级风险处置情况、平台值班抽查等重点监控信息数据,督促相关单位及时整改。每周形成“车辆运行情况周报”和“车辆抽查记录”向省交通运输综合执法总队抄送“三超一疲劳”重点营运车辆在线率低、卫星定位装置使用异常等严重违法问题线索280余条次。通过数据评估研判向执法机构推送涉嫌高风险企业11家,为实施精准治理提供了有力的数据支撑。
一企一评估 对22家“两客一危”企业实施赋码管理
道路运输服务中心对“两客一危”(县际以上班线客运、旅游客运、危险货物运输)车辆运行情况(含位置、速度等)、车内驾驶员“三超一疲劳”、分神驾驶、抽烟、接打电话等12种危及行车安全的行为和乘客系戴安全带情况进行实时监控,对12种风险进行一二三级分类判定,由高到低精准识别危害行车安全的违法行为,并采取分级处置的方法及时通知相关车辆所属的运输企业对产生一二级风险的运输车辆进行强化监管处置和提醒,有效预防行车风险变行车为事故。
该中心还组建以法律、安全生产、行业管理为主的专家服务团队,牵头第三方道路运输安全生产专业评估机构组建安全评估小组,采取“一企一评估、一地一反馈”的方法,自去年9月29日以来,对全省22家“两客一危”重点企业按照《企业安全生产标准化基本规范》(GB33000),采取L=RS(风险矩阵法)分析法就各企业落实安全生产主体责任情况进行全方位评估,出具《重点运输企业安全生产评估报告》向相关属地交通运输主管部门书面反馈红色风险14条、橙色风险22条、黄色及蓝色风险41条,并就86项安全隐患、安全风险26项提出整改建议,为各地科学严谨落实“三管三必须”监管责任提供了可靠依据。
同时,指导西宁市道路运输危货联盟在西宁及周边建立了全省首支“一小时”应急救援队伍,依托该队伍开展了救治伤员、火灾扑救、封堵漏点、倒罐作业、警戒疏散等实战演练,为形成“信息共享、协调联动、优势互补、运转高效”的应急联动机制,有效应对行业重点领域突发事件奠定了基础。
青海省重点营运车辆动态监控系统于2010年建成投用,2023年4月重新搭建了全省“两客一危”重点营运车辆动态监控系统。通过“统一搭建、三级监管、四级运用”运行模式,在省、市(州)、县(区)运输安全动态监管平台54个,在重点运输企业建立了监控平台97个,通过全省8家运营服务商实现了对全省15721辆旅游客车、班线客车、危险品运输车辆和重型载货汽车全覆盖、全天候、全链条监管,有效保障了道路运输的平稳运行。(马菊香)

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