央广网沈阳9月28日消息（记者李子平）在国庆、中秋佳节来临之际，9月27日，京哈改扩建、本桓宽、凌绥高速公路通车仪式在锦州主会场和本溪、朝阳分会场同时举行。

历经三年建设，京哈改扩建、本桓宽、凌绥3条高速公路同时建成通车，合计建设里程达636公里，成为辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域取得的又一重大突破性、标志性成果。

本桓宽高速天桥沟互通鸟瞰（央广网记者 李子平 摄）

近年来，辽宁省大力实施高速公路联网加密工程，全省共实施高速公路建设项目14个、总里程1385公里。三年行动期间，全省新增建设高速公路13条、总里程1361公里。

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里，设计时速120公里，是国家高速公路网的重点建设项目。作为东北地区南下入关的“交通主动脉”，同时也是国家综合立体交通网的重要组成部分，本次改扩建将原双向六车道拓宽为双向十车道，显著提升了道路通行能力与服务品质。完成扩容升级的京哈高速，将有效缓解该区域长期存在的交通拥堵问题，为沿线经济和社会发展注入强劲动力。该项目对推动辽宁省及整个东北地区的区域协同发展、加快融入京津冀经济圈、服务新时代东北全面振兴战略，具有深远意义。

本桓高速公路是辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划重点工程之一，线路总长254.94公里，通车后极大地拉近了沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网。本桓高速公路七工区项目路基工程中的冷开挖工程难度极大，岩石异常坚硬，最大挖深达48.3米，相当于近17层楼的高度，挖方量达16.58万立方米。面对这一“硬骨头”，中铁大桥局技术团队运用针对坚硬岩层的专门开挖技术，成功攻克了这一全线路基工程的控制性节点，为项目按时通车打下坚实基础。中铁大桥局东北分公司工会在本桓高速启动劳动竞赛，开展“比进度、比质量、比安全、比创新、比文明施工，创优质工程”的“五比一创”活动，有力推动工程顺利进行。

凌绥高速公路贯通辽西蒙东，起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，途经2市5县16个乡镇，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道，凌绥高速公路构建了又一条蒙东向海，辽宁北上东北海陆大通道，对于传播红山文明，推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。