图为：“葛洲坝”号在长江秭归水域试航。 （湖北日报通讯员 周仕伟 摄）

6月30日，全球首艘万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号，在三峡库区秭归县归州水域顺利完成多项实船功能测试。船舶智能化、电动化核心设备性能经受住了复杂水域实船测试大考。

“葛洲坝”号纯电动货船由三峡集团主导、国内多家科研单位参与研制，实现百分百国产化。该船总长129.98米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载货量13740吨。该船首次在内河大型船舶中搭载智能驾控系统，覆盖4G、5G、北斗、卫星等多链路网络。据了解，“葛洲坝”号纯电动货船上配备12套由中船七一二所自主研发锂电池箱式电源，总电量24000千瓦时。船舶创新采用“船电分离+移动换电”架构，单次换电仅需10分钟，满电续航可达500公里，适配长江干线主流货运航线。（记者黄善君、通讯员胡伟、黄柳）