9月21日，随着央达二号高架大桥最后一榀箱梁架设成功，标志着广西田西高速五部标段主线全幅贯通，打通了标段运输“大动脉”，为后续施工提供了有力条件，为田西高速实现2022年底通车目标奠定了坚实基础。

央达二号高架大桥架设现场（李翔 摄）

田西高速五部标段承建路线全长32.79公里，采用双向四车道，设计时速80公里/小时，涉及西林县八达镇、古障镇2个镇10个村、屯，建设中不仅受汛期、疫情等外部不利因素的影响，也面临高墩柱、高边坡、高填方、低等级围岩隧道等施工难题，整体施工难度大，安全风险高。

为抢夺有效施工时间，自箱梁架设以来，田西高速五部先后攻克了疫情反复、高温多雨、运距远阻碍多等困难，通过优化施工方案、强化施工技术交底、配足架梁人员等措施，不断加强施工组织和过程管控；安排专职安全生产管理人员全程监督，全面开展设备技术性能、安全装置作业前检查工作，确保箱梁架设过程安全质量全面受控，保障了全部箱梁架设任务圆满完成。

据了解，田西高速项目主线全长191.262公里，是广西县县通高速公路的重点项目之一。项目建成后，从田林县到达西林县的车程，将由现在的3小时左右缩短至1小时，将助推革命老区乡村振兴发展，对广西加快构筑东联西靠、南下北上、出省出边高速网络、缩短滇桂两省出行距离、推动滇桂两省区域经济发展具有深远意义。（李翔 黄静兰）