央广网深圳5月6日消息（记者 罗世伟）校园安全无小事。为让孩子上学、放学更安全，家长更安心，深圳交警下足“实”字功，不断深化校园交通安全管理制度建设，以精细化的管理水平以及长效机制，做实做细“护校安园”各项工作举措，守护孩子上学“平安路”。

一校一策 精准打通“小微堵点”

上下学高峰时段，接送车辆占据最外侧车道违停，交通拥堵现象严重，同时由于部分车辆停靠学校对侧接送，学生横穿马路现象频发——在没有实施交通“微改造”之前，深圳市龙岗区风门路附近的学校门口常常上演惊险一幕。

为保障学生交通安全，深圳交警将风门路调整为西往东单行，增设过街斑马线，配套完善相关标志标线。改造后，经过一段时间的运行，风门路周边片区主要干道晚高峰平均车速明显提升了。

这是深圳交警推进校园周边交通安全隐患治理的一个缩影。单向交通、远端停车、临时限行、诱导途经车辆绕行、上下学时段综合采取错峰上下学……针对不同学校周边道路条件和交通特点，深圳交警部门科学制定交通组织优化方案，切实提升校园周边道路交通安全水平和通行效能。

“不同学校周边的道路条件差异很大，既要确保学生交通安全，又要保障道路通行秩序，必须按照‘一校一策’采取针对性措施。”深圳市公安局交警支队宣传科副科长刘明向记者介绍。

交警在校园周边维持交通秩序（央广网发 深圳交警供图）

从去年6月暑假开始，深圳交警联合教育、交通等部门对全市中小幼校园内部及周边道路开展交通安全隐患排查整治行动。这是深圳首次明确校内人车“时空分流”工作要求，进一步细化了校内交通组织以及车辆出入管理制度。同时对照公安部交管局校园周边排查标准及深圳实际，制定了校园周边道路14项设施设置标准及排查工作清单。

今年3月，《深圳市中小学、幼儿园校园及周边道路交通安全管理“一校一策”工作档案》制发启用。“每个学校的相关信息，包括学校规模、位置、监控设施、交通组织方式等，都会进行详细记录，便于校园交通安全保障工作的开展。”深圳市交安委有关负责人介绍，“一校一策”工作档案全量建档管理，明确相关规范标准，落实过程监管，有效提升了深圳校园内外的交通安全和交通秩序。

内外合力织密校园交通“安全网”

每当学生上学、放学时间，深圳中小学幼儿园校门口总会出现交警忙碌的身影——针对上下学高峰期的交通秩序管控问题，深圳交警开展上下学高峰护校岗勤务，定人、定岗、定时、定责加强管控。

同时，深圳交警进一步强化校园高峰值守力度，对学校较多、警力压力较大的片区倾斜支援警力。按照“一校一策”原则，高峰勤务重点安排在交通秩序乱、安全风险高、交通问题反映多的学校，加强与学校实际放学时间无缝对接。

深圳交警开展“护校行动”（央广网发 深圳交警供图）

除了交警指挥疏导，还有许多身着统一马甲、手举指挥旗的家长义工，站在斑马线两端，协助现场执勤警力，护送孩子安全通过马路。“交警、学校、家长”联动运行，体现了深圳校园交通安全治理“共建共治共享”的新思路。

“我们也在逐步落实、完善全区学校交通安全联动机制。”深圳市公安局交警支队宝安大队有关负责人告诉记者，辖区学校的安全主任，乃至校门口的保安人员，都能直接找到对应民警的具体联系方式。一个学校对应一个民警，从而实现“点对点”挂钩，快速、精准地解决校园交通安全问题。

2024年春季开学以来的一组数据，可见深圳对校园安保和交通安全工作的重视。

——通过全面梳理和精细化分析涉校园交通多项指数，深圳交警部门最大化增加“护学岗”数量，总体增加了88%。其中一类岗调整增加了27.4%，二类岗大幅增加了143.8%。

——会同教育、交通部门及各区，每日滚动排查整改校门口及周边交通标志标线、信号灯、人行设施等隐患问题，已及时整改问题271个。

——涉学校周边交通拥堵、事故警情同比分别下降36.42%、49.95%，学生交通安全进一步提升，校园交通综合管理的满意率进一步提升。

多措并举持续护航上学“平安路”

深圳交警开展“护安全赠头盔”交通安全进校园活动（央广网发 深圳交警供图）

“我们骑乘电动车的时候，要做的第一件事是什么？答对了有奖！”近日，深圳交警走进校园，结合“交通安全第一课”，同步开展“送头盔、送安全”专项行动。在课堂上，穿着制服的交警，通过趣味问答、音乐宣讲、VR互动等方式，向广大师生普及头盔安全重要性，并向学生、骑行电动车接送孩子的家长送头盔、粘贴安全标贴。据统计，深圳交警今年已举办相关活动超50场，覆盖超2.85万人次。

深圳市公安局交警支队宣传科民警郭峻凇分享了他在课堂上的心得：“要结合孩子们的年龄特点和接受能力，语言要通俗易懂、生动有趣，这样更容易增强大家的交通安全意识。”

深圳交警在开展赠送头盔宣传教育活动的同时，还持续开展电动自行车突出交通违法行为整治行动。根据电动自行车骑乘人员出行特点，深圳交警结合高峰岗、护学岗，选择早晚接送学生、上下班等重点时段，在学校周边、快速干道等开展不戴头盔违法查处、普及安全宣传。

“我们在龙华大浪辖区开启了试点，通过改造校园门口和周边路口的交通视频探头，可以自动识别出骑乘时未佩戴安全头盔的学生和接送的电动自行车，对于佩戴率不高的区域，我们和交警部门会联动学校、家委会、社区、街道办等多方力量共同督促整改。”深圳市交安委相关负责人介绍。

值得一提的是，深圳交警从去年8月开始持续对重点路口展开监测，变化已很明显：电动自行车骑乘人员整体头盔佩戴率接近80%，比之前提升十几个百分点。

从排查整治学校门口及周边道路交通安全隐患，到组织开展校内交通安全隐患排查；从“护学岗”警力投入，到学校交通安全联动机制；从“花式”宣传教育活动，到科技赋能交通管理工作……深圳公安打出“教育+治理”组合拳，全力守护学生上下学交通安全。