4月29日凌晨,随着最后一组500米长钢轨在河源市龙川县铺轨施工现场稳稳落下,至此梅龙高铁全线铺轨完成。全线铺通后,铁路部门将加速推进无缝焊轨和应力放散等工作,为年内具备开通运营条件打牢基础。

梅龙高铁位于广东省东部,线路自梅汕高铁梅州西站引出,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向,线路全长93.986公里,设计时速350公里,为双线高速铁路。沿途设梅州西站、兴宁南、五华和龙川西4座车站。

梅龙高铁作为龙岩经梅州至龙川铁路项目的一部分,是粤东地区对接华中、华北地区高速客运通道的重要组成部分,是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施,还是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。

梅龙高铁建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内,将极大提高通道的输送能力,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,加速推进广东省交通互联互通,推动地区经济发展和改善民生具有重要意义。

南方日报记者 刘倩 何苑妮 张柳青

编辑:林海生
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