据南方日报报道，28日下午，中国南方航空集团与美国航空公司在广州签署战略合作协议。省委副书记、省长马兴瑞，省委副书记、广州市委书记任学锋，中国民航局副局长王志清，美国航空总裁艾罗德，中国南方航空集团董事长王昌顺、总经理谭万庚，美国驻广州总领事白智理等出席签约仪式。
马兴瑞在致辞中指出，民航业是支撑国民经济发展、服务千家万户、促进提升区域国际竞争力的重要产业。广东省委、省政府全面贯彻落实国家的决策部署，把民航业作为完善综合交通运输体系、优化地区发展环境的重要战略举措来抓，为航空产业打基础、创环境、促发展，着力优化珠三角机场群布局，努力建设民航强省。
此次中国南方航空与全球最大的航空公司美国航空战略合作协议的签署，是双方在更宽领域、更高层次上进一步加强全面合作，共同提升在全球航空市场竞争力的新起点，对南航加快打造世界一流航空产业集团、增强广州航空枢纽国际辐射效应具有重要的促进作用，同时必将为广东扩大对外开放、提升国际竞争力注入新的活力。
王昌顺表示，中国南方航空和美国航空的合作，是亚洲最大航空公司和全球最大航空公司的合作，也是中美两大经济体之间在航空领域的交流与合作。南方航空集团对合作的前景充满信心，相信此次合作将对亚太乃至世界航空业的格局产生深远影响。
艾罗德表示，美国航空和中国南方航空的网络具有很强的互补性。希望双方建立的合作关系，为双方所服务的市场和乘客带来更大的利益。
根据双方签署的《战略合作协议》《股份认购协议》及系列商务合作协议，美国航空将向南航投资2亿美元，用于认购南航拟增发的H股股份。双方将逐步建立长期、全面的战略合作伙伴关系，将航线网络延伸至中国和美国境内更多城市，为两地旅客提供更便利和多样化的出行选择。
建设世界一流航空集团
根据2016年国际航协公布的数据，按照机队规模和旅客运输量，中国南方航空公司和美国航空公司分别为亚洲最大的航空公司、全球最大的航空公司。作为促进双方战略合作伙伴关系的一部分，美航将投资2亿美元认购南航拟增发的H股股份，本次增发完成后，美航取得的H股股份预计占南航在香港上市H股股份的约8.8%，占总股本的2.7%，而南航董事会将委任美航的一名人士作为董事会观察员。
“中央《关于深化国有企业改革的指导意见》和《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》对国有企业积极引入各类非国有资本实现股权多元化、健全公司法人治理结构提出了明确要求。”南航集团董事长王昌顺表示，“南航在过去一年持续深化企业改革，此次合作是南航探索国有企业混合所有制改革的重大举措，同时也是南航服务广东经济社会发展，建设具有国际竞争力的世界一流航空产业集团的重大战略举措。”
打造广州国际航空枢纽
王昌顺称，“此次合作也是加快南航国际化进程，打造广州、北京双枢纽战略布局，服务北京新机场建设和广州国际航空枢纽建设的重大举措。”南航自2009年开始启动国际化战略转型，通过打造“广州之路”建设国际化规模网络型航空公司。在国内投入大幅增加的情况下，近年来南航基本实现了“三七开”的国际化目标，已经实现了结构性的调整，由过去主要依靠国内盈利转变为国内国际共同盈利，且国际盈利已经进入快速增长阶段。2017年夏秋季南航国际及地区航班座公里比例达到了33%。
根据协议内容，未来南航和美航将持续加强合作，通过更深层地利用相互之间的航线网络并持续提升旅客体验，实现在整个中美市场上的相互支持。美航总裁艾罗德认为，“双方网络具有很强的互补性，我们的合作将致力于为双方从商务到休闲旅游等各个细分市场的客户提供无与伦比的目的地选择。”
此外，根据双方一致协商，双方还将在代码共享、联运协议、人员经验交流、销售、旅客忠诚度计划、机场设施共享等领域开展深入合作，逐步建立起长期、全面的战略合作伙伴关系。
连接全球两大经济体
中美是世界经济总量最大的两个国家，而中国未来几年有望成为美国最大的旅游市场。中美航线被全球航空业视为盈利前景最好的航线之一。2010年到2016年间，中美航线运力投入增长了180%。2016年1至8月，中国公民赴美216.5万人次，同比增长15.5%，全年连同美国访中旅客合计市场规模突破500万。
王昌顺介绍，南航目前每周有超过28个航班自广州飞往美国纽约、洛杉矶和旧金山，投入全球最大的双层宽体客机空客A380以及豪华的全新波音777-300ER两款旗舰机型，升级了全新的服务和娱乐系统。南航计划在美国继续增开新的航线，同时将不断加密现有航线的航班频次。
艾罗德也表示，美航目前执飞从达拉斯飞往香港、北京和上海，从洛杉矶飞往香港、上海，以及从芝加哥飞往北京、上海的每日航班；所有飞往北京和上海的航班均由美航最新锐的波音787-8梦幻客机执行，而飞往香港的航班则由旗舰机型波音777-300执行。美航在所有往返中美之间的跨太平洋航班上，都有能够提供中文服务的空乘人员，并且在头等舱和商务舱为旅客提供完全能够平躺的座椅。
王昌顺称，“南航与美航的战略合作是中美两大经济体在航空领域深化交流的重大举措，将全面连接全球最大的两个经济体和全球最大的两个航空市场，为中美关系建设性的发展作出积极贡献。”
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