广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程（以下称“增天高速”）是连接增城与广州中心城区的快捷通道，为省、市重点建设项目。目前，增天高速已通过验收。

增天高速

增天高速全长38.4公里，其中增城段18.9公里，呈东西走向，起于增城区朱村街，终于白云区太和镇，双向六车道，设计时速100公里。沿线串联增城区主城区、增城开发区、黄埔区、天河区及白云区。

增天高速全线设有8个立交互通，其中在增城设置4个高速出入口。全线8个立交互通包括：增城区的燕石岭（接北三环高速）、山田、宁西、冯村（接花莞高速）、黄岭；黄埔区的永龙、黄登（接从埔高速）、金田隆（接广河高速）。增城4个高速出入口具体为：北三环朱村东出入口（通过燕石岭互通转换）、山田出入口（连接广汕公路北绕线）、开发区出入口（宁西互通，连接朱宁路）、永宁出入口（黄岭互通，连接新新公路）。

增天高速

值得一提的是，宁西互通直接连通宁西街道，为广州东部公铁联运枢纽等重要平台打通快速通道；黄岭互通服务于中新镇、永宁街道等沿线城镇，强化了增城国家级开发区与广州中心区的交通联系。

更为重要的是，增天高速通过燕石岭枢纽接入北三环高速，并通过其他枢纽与花莞高速、广河高速、从埔高速等多条南北向干线实现互联互通。这使增天高速成为串联广州东北部高速路网的关键“一横”，将增城深度嵌入大湾区高效流通的交通骨架中。

增天高速通车后，将成为连接增城、黄埔与广州中心城区的便捷通道。从增城出发，无需绕行其他高快速路即可直达天河，路程缩短近30分钟。这有利于进一步缓解区域交通压力，降低社会物流成本，强化广州东部地区与大湾区东岸城市的互联互通，助力广州高水平建设国际综合交通枢纽，加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”。

值得一提的是，增天高速沿线还设置了1个服务区——朱村服务区。作为增天高速的基础配套设施，该服务区将与线路同步投入使用。朱村服务区紧邻朱村万亩丝苗米基地（南区），总占地面积114亩，总建筑面积约8000平方米。它不仅是一个服务区，更是展示增城本土文化的窗口。

依托“中国丝苗米之乡”“丝苗米发源地”的资源禀赋与农业文化底蕴，朱村服务区围绕丝苗米特色文化主题，打造“1+3+N”发展体系。“1”即以丝苗米文化为核心IP；“3”即三大主导功能：农业文化展示、米食特色消费、农旅休闲体验；“N”即延伸丝苗米衍生业态，包括农创产品销售、研学基地运营、地方特色产品展销等。

通过这一体系，打造高速公路服务区与地方特色产业深度融合的示范窗口，并与周边的增城丝苗米文化公园、丝苗米文化展览馆、万亩丝苗米种植基地等形成联动，构建“快进慢游”新场景，促进“交通+文旅”融合，助推“百千万工程”见实效。

从建筑外观的稻田彩绘与麦浪铝板，到室内空间稻浪起伏般的吊顶，朱村服务区全方位营造出浓郁的田园氛围。同时，它集加油、充电、购物、餐饮、地方特产展销于一体，致力于让途经旅客在便捷服务中，体验增城的特色农业文化与乡村魅力。（来源：增城区委宣传部）