央广网广州11月5日消息（记者官文清 见习记者徐钡儿）11月5日，小马智行宣布第七代Robotaxi正式在广州、深圳等地投入运营。用户通过手机客户端下单，就能体验到功能和体验全新升级的第七代Robotaxi车型。

小马智行第七代Robotaxi（央广网见习记者 徐钡儿 摄）

据悉，此次上线的第七代车型于今年4月全球首发亮相、6月开启路测，11月正式正式上路接单，仅半年即实现正式运营。作为基于车规级SoC芯片实现L4级全场景自动驾驶的Robotaxi，其核心突破在于100%车规级零部件的全面应用，不仅达成10年/60万公里设计寿命，更将自动驾驶套件总成本较上代降低70%，其中车载计算单元成本下降80%，激光雷达成本下降68%，为规模化量产扫清关键障碍。

车辆在行驶中（央广网见习记者 徐钡儿 摄）

在安全性能上，新车构建起全方位防护体系：全车搭载9颗激光雷达、14颗摄像头等6大类34个传感器，实现360°无盲区覆盖与650米超远探测，配合自研传感器清洁方案，可应对雨雪雾等恶劣天气及城区、高速、环路等复杂路段。多重系统冗余架构包含20余项安全冗余与1000多项监控设计，车内配备的一键呼叫按键更能在紧急时刻联动后台协助脱困。

乘客体验的革新同样显著，记者在广州南沙运营站点现场体验发现，从呼叫到行程结束的全流程都充满人性化设计：呼叫后约3分钟车辆便驶来，蓝牙自动识别身份并弹开车门，车前LED屏亮起可自定义的浅蓝色光带；进入座舱，提前设置的24℃空调已生效，副驾无遮挡且空间充足，系好安全带后语音唤醒“开始行程”即可启程，行驶中避让自行车时加减速平缓，抵达后LED屏显示温馨结束语，完整交互闭环让无人驾驶兼具科技感与人文温度。

值得关注的是，此次上线为小马智行2025年底实现千辆车队规模奠定基础。当前，小马智行车队规模已超720辆，累计自动驾驶路测里程突破5500万公里，其中全无人驾驶里程达1000万公里。小马智行副总裁莫璐怡透露，新车定价比肩普通网约车，依托车规级供应链降本与技术优化，正推动无人驾驶从“科技概念”转变为“日常出行选择”。