央广网福州7月22日消息（记者罗晓英 通讯员刘斌）7月18日9时10分，暑气如蒸笼般笼罩着大地，在中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段检修车间内，一场守护列车安全的“泡泡行动”正在紧张上演。

车辆钳工杨其果手持一个类似喷罐的检漏剂，对着列车制动管路轻轻喷洒，细密的泡泡不断从管路接口处冒出，这奇特的场景瞬间吸引了众人的目光。有人打趣道：“上班‘玩泡泡’，这是干啥呢？”其实，这看似有趣的“泡泡游戏”，实则是保障列车运行安全的关键环节。

暑运期间，客流量大幅增加，列车的运行频率与强度也达到了前所未有的高度。制动管路对于列车运行安全的重要性愈发凸显，它就像人体的血管，为列车制动系统输送“能量”，确保列车能安全平稳地制动停车。

车辆钳工杨其果与徒弟侯永鸿在对车辆进行单车制动试验（央广网发 刘斌 摄）

每天8点30分，杨其果和徒弟侯永鸿便会准时到达工作区。他们迅速穿戴好工装，仔细检查工具，做好一系列准备工作后，便开启了一天忙碌的列车制动管路查漏工作。列车入库后，师徒二人便要对制动管路展开全面细致的检查。他们先用专业设备对制动管路进行初步压力测试，随后便使用检漏剂对每一个管路接头进行“地毯式”漏点检查。

制动管周围满是错综复杂的线路和管道，宛如一个巨大的钢铁迷宫。杨其果手持检漏剂，沿着制动管路缓缓移动，眼神专注而坚定。侯永鸿则在一旁协助观察，两人配合默契，仿佛是列车安全的“守护搭档”。检漏剂喷出的泡泡液一旦遇到漏点，便会迅速鼓起，清晰地指示出漏点位置，就像一个个小小的“安全卫士”，为列车安全保驾护航。

车辆钳工杨其果在车下对列车管查漏（央广网发 刘斌 摄）

“干久了，对这些管路就像熟悉自己的手掌纹路一样。”杨其果笑着说道，汗水顺着他的脸颊不断滑落，浸湿了衣领。在这查漏过程中，观察泡泡这一步最为关键，必须确保不遗漏任何一个漏点。有时漏点非常细微，泡泡很容易破裂，这就需要他们反复确认，如同侦探寻找隐藏的线索。“查漏工作容不得一丝马虎，一个小漏点都可能对列车制动系统造成严重影响，在这高温天气下，更不能出任何差错。”杨其果严肃地说。

通常，一辆车的制动管路系统庞大且复杂，有多个分支和接口。“我们今天负责检查3辆车的制动管路，每辆车有上百个接口需要仔细排查。”杨其果说道。

刚开始干这份工作时，侯永鸿还不太适应这种细致且重复的操作，有时会因为精神不集中而漏掉一些小漏点。但经过不断地练习和总结经验，他现在已经能够快速且准确地找到漏点。“现在我一眼就能看出哪里有泡泡异常，这都是练出来的本事。”侯永鸿自信地说。

车辆钳工侯永鸿在紧固列车制动管接头（央广网发 刘斌 摄）

在暑运的高温“烤”验下，杨其果和侯永鸿就像守护列车安全的卫士，不停地在列车底部穿梭，仔细检查每一处管路。哪怕是一个小小的泡泡，都可能关系到列车的运行安全。他们用认真负责的态度，为暑运列车运行安全保驾护航，以实际行动诠释着铁路工人的责任与担当。