4月8日，重庆轨道交通27号线缙云山隧道右线突破了最后的屏障顺利完成贯通。缙云山隧道左、右线相继贯通，标志着缙云山隧道进入全面二衬施工阶段，意味着关于隧道矿山法施工重大隐患即将消除，隧道施工安全保障更进一步。

缙云山隧道双线贯通现场（中国电建水电四局供图）

据悉，缙云山隧道作为项目重点工程，在施工过程中需面临不良地质带多、地质结构复杂、施工风险高、施工技术难度大等问题，项目部根据实际问题采取了相应的处置措施。针对施工过程中不良地质带多、围岩条件多变问题，项目部加大技术投入，积极开展新技术的研发与应用；针对缙云山隧道出口工作面多、洞内机械设备交叉作业协调问题，安排专人对施工工效进行统计分析，对施工工序进行合理调整，并在枢纽位置安排专人进行交通指挥以及安全警示工作，确保洞内机械设备运转安全“错峰行驶”；根据隧道支护存在问题，成立暗挖隧道初支QC小组，层层调查分析确认，最终根据要因提出相应的解决措施，在效果检查阶段调查发现低瓦斯矿山法隧道初期支护合格率由86%提升至96.6%，达到了预期目标，顺利保障缙云山隧道顺利贯通。

缙云山隧道双线贯通现场（中国电建水电四局供图）

下一步，重庆轨道交通27号线土建工程02标项目部将严格把控安全质量关，科学管理、有序组织，全力攻坚项目重难点，全力以赴加快建设进度。重庆轨道交通27号线建成后将实现城市内外交通快速转换，对提升轨道交通效率，加快构建现代化高质量综合立体交通网具有积极意义。