央广网合肥2月7日消息（记者徐鹏）全年汽车产量368.65万辆、新能源汽车产量179.41万辆，两项核心指标双双登顶全国第一……“十四五”收官之年，安徽汽车产业交出了一份沉甸甸的历史性答卷。如今，这片产业热土已集聚7家整车制造企业、3000余家规模以上零部件企业，实现上下游协同配套，奋力书写从“汽车大省”向“汽车强省”的转型篇章。

站在“十五五”开局的关键节点，汽车产业链如何实现更高水平协同？相关产业如何充分释放绿色发展价值？新能源汽车产业发展瓶颈怎样有效突破？针对这些产业发展的关键课题，参加2026年安徽省两会的代表委员们立足各地发展实际、紧扣行业发展趋势，积极建言献策、凝聚发展共识，共同绘就安徽汽车产业高质量发展的生动图景。

以AI技术为引擎

驱动产业链协同创新跃升

“在数字化转型的基础上，以AI技术驱动产业链协同与创新，是安徽汽车产业迈向高质量发展的关键路径。”安徽省人大代表陈金涛在两会期间提出明确建议，为产业智能化升级指明方向。

他的建议贯穿研发、制造、供应链与管理全链条，兼具系统性与可操作性：推动基于AI算法的高效联动排产，提升生产效率与资源利用率；建立AI质检共享生态，实现产业链质检标准统一、成果互通；深化预测性维护与能效管理，降低生产运营成本；同时将AI技术深度融入新材料研发与生成式设计等核心环节，破解技术创新痛点。

“AI与汽车产业的融合，已超越简单的工具辅助，正成为驱动产业根本性变革的核心力量。”陈金涛表示，系统推进上述举措，将有力推动安徽汽车产业在研发、制造、供应链与管理全链条实现智能化跃升，进一步巩固并扩大产业竞争优势，为安徽在AI时代抢占制造业高质量发展制高点提供强劲引擎。

组建专项创新联合体

破解“大而不强”发展困境

当前，安徽汽车产业已实现规模领先，但“大而不强”的结构性矛盾仍需破解。对此，安徽省人大代表姚和平建议，加强全省新能源汽车产业链企业协同发展，组建安徽省新能源汽车产业联盟，分类打造若干个汽车产业专项创新联合体。

姚和平表示，搭建多元化、常态化、精准化的互动交流机制，既是安徽补齐新能源汽车产业短板、破解发展瓶颈的现实需要，也是提升产业链核心竞争力、巩固全国领先地位的必然要求。结合安徽产业实际，借鉴省外先进经验，他提出从“政府引导、企业主导、平台支撑、生态赋能”四维发力，构建全方位、多层次的产业链企业互动交流体系，推动产业从“规模集聚”向“生态协同”深度转型。

具体而言，他建议建设“安徽省新能源汽车产业链互动信息发布平台”，设置需求发布、成果展示、企业名录、在线洽谈等功能模块，鼓励省内整车企业、规上零部件企业、重点科研院所主动接入，为合作项目提供线上签约、政策申报等一站式服务。同时，组建安徽省新能源汽车产业联盟，广泛吸纳整车、零部件、能源、智能网联、金融等领域企业及科研机构，通过“车-能-网-融”跨界论坛等形式，引导企业探索新业态、新模式，凝聚产业发展合力。

强化“一盘棋”思维

激活新能源绿色发展新动能

“新能源不仅是一个产业，更是一条通向未来的绿色发展之路。”安徽省政协委员余竹云表示，推动新能源汽车产业高质量发展，需强化全省“一盘棋”思维，优化产业布局，凝聚创新力量。他建议，在“十五五”规划中明确各地新能源汽车产业主导方向，例如合肥聚焦“智能网联+储能集成”、芜湖突出新能源汽车集群发展，引导各地因地制宜、特色发展，避免低水平重复竞争，实现全省产业优势互补、协同发展。

在技术创新层面，余竹云呼吁实施“强基登峰”工程，支持龙头企业发挥引领作用，联合高校、科研院所集中攻坚钙钛矿电池、固态电池等前沿技术，突破产业核心技术瓶颈；同时推动产业链向氢能、储能等下游领域延伸布局，培育具有国际竞争力的“链主”企业，鼓励企业“抱团出海”，参与全球产业分工合作，提升安徽新能源汽车产业的国际影响力。

他坚信，通过凝聚全省智慧、汇聚各方力量，持续发力、久久为功，安徽必能将新能源产业打造成为高质量发展的鲜明标志，为现代化美好安徽建设注入充沛的绿色动能。

规范锂电池回收

构建全生命周期绿色闭环

随着新能源汽车产业高速发展，锂电池退役量逐年增加，规范锂电池回收利用成为推动产业绿色可持续发展的重要课题。安徽在锂电池生产领域走在全国前列，拥有数量众多的锂电池产业基地，产业布局较为完整。

针对这一问题，安徽省政协委员苏虹提出多项建议。他表示，应完善地方性法规体系，制定安徽省锂电池回收专项法规，明确生产者责任延伸制度，强制要求车企、电池企业承担退役电池回收义务，同时建立锂电池“全生命周期”追溯系统，依托现有再生资源回收体系，构建“生产—消费—回收—再利用”的绿色闭环，实现资源高效循环利用。

在技术升级方面，苏虹建议优化回收利用工艺路线，进一步扩大梯次利用和再生利用规模，推广绿色低碳回收技术研发应用。此外，他建议加强市场监管力度，设立跨部门联合执法机制，对非法拆解、违规回收等行为实施高额处罚，引导行业资源向白名单企业集中；推动产业链协同发力，培育规模化回收主体，鼓励车企、电池厂与回收企业共建回收产业链，推动锂电池回收产业规范化、规模化、高质量发展。