央广网合肥1月20日消息（记者 张琳琳 徐鹏 鲍玉婵）1月19日起，一场大范围寒潮强降雪天气席卷安徽，对全省交通运行构成严峻考验。面对风雪，高速公路、民航机场、铁路部门迅速启动应急响应，保障交通大动脉安全畅通和万千旅客的出行路。

“皖美高速大脑”智慧平台，实时监测高速路网运行状态（央广网记者 张琳琳 摄）

以雪为令，安徽交控集团皖通公司及各营运单位于1月17日便严格执行24小时值班和预警“叫应”机制，组建253支应急队伍共3152人全天候备勤，在重点部位前置融雪剂3.1万余吨、各类除雪设备2000余台套，构建起高效协同的应急支援网络。1月19日上午，亳州、宿州、阜阳等皖北地区迎来强降雪，德上高速、商固高速、盐洛高速等多条路段积雪迅速增厚，局部区域积雪深度达5至10厘米。各营运单位立即投入战斗，采取多机械联合作业、融雪剂精准撒布、铲雪车梯队推进、警车压速带道等综合措施，在重点路段开展6次至7次循环除雪作业，坚持“人歇机不歇”，在严寒深夜中持续奋战。

“皖美高速”直播间及时发布路况信息与安全行车提示（央广网记者 张琳琳 摄）

科技赋能让除雪保畅更精准高效。六安中心依托北斗定位技术研发桥梁位置提醒系统，除雪作业车辆接近桥梁时自动语音播报，有效规避夜间作业安全风险；宁信高速寿颍段淮河特大桥、天天高速仰山特大桥等关键节点启用智能结冰预警喷淋系统，实现自动化融冰防滑；亳州中心运用20余台无人机开展空中实时监测和融雪剂撒布作业，对急弯、陡坡等狭窄部位实施全方位隐患排查处置。同时，皖通公司指导各单位实施差异化除雪策略，对桥梁密集、邻近养殖区路段优先使用环保型融雪剂，对山区桥隧采取“先铲后撒”作业模式，依托“一路三方”联动机制实现皖豫、皖苏、皖鲁省界路段除雪作业无缝衔接，截至20日上午8时，累计除雪作业里程达16000公里，投入机械1970台班、人员4838人次，撒布融雪剂约6879吨。各收费站同步开展“暖冬行动”，设置便民服务点，为滞留司乘提供热水、简餐、充电等服务，在风雪中传递“皖美高速”温情。

合肥机场连夜除冰雪，航班起降正常（央广网发 合肥新桥国际机场供图）

航空运输方面，合肥新桥国际机场以最快速度应对降雪天气。1月19日15时许，合肥机场迎来小雪，20日凌晨4时30分转为中雪并持续至5时20分。机场迅速集结场道、机坪、航空器、航站区等除冰雪组近500人，调配吹雪车、推雪车、装载机等30多台设备，彻夜不间断对飞行区、机坪等航空器活动区开展除冰雪作业。截至20日上午7时，机坪、跑道、滑行道全部完成除雪工作，7时14分，顺丰航空O36831航班顺利抵达合肥，成为降雪后第一班进港航班；7时20分，东航MU9039航班从合肥飞往西安，平稳起飞离港，标志着机场航班起降秩序正常运行。

针对降雪对线路运行的影响，合肥铁路部门第一时间启动应急响应，对前往北京、上海、太原、武汉、徐州、阜阳、蚌埠等方向的79列旅客列车采取临时停运措施，主动规避安全风险。合肥各火车站迅速行动，在进站口、站台、楼梯等易滑区域铺设防滑垫，增派问询引导人员，及时解答旅客出行疑问；合肥工务、电务、机务、供电等部门组建应急队伍，对多条线路实施不间断除雪作业，重点清扫道岔区域积雪，保障列车运行安全。“我们增加售票改签窗口，动态维护候车室充电桩等设施，确保旅客出行安全。”国铁上海局合肥南客运车间值班站长袁明慧表示。

目前，安徽大别山区和江南地区有降雪，低温雨雪天气持续影响交通出行。全省大交通系统正抢抓白天作业窗口期，持续加大人员物资投入，优化应急处置举措，做到“雪中路通、雪停路净”，全力守护群众出行平安。