央广网合肥12月17日消息（记者 张琳琳）公路贯通城乡；航道通江达海，连接世界；航线通达四方……12月17日，记者从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十四五”以来，安徽锚定建设交通强省目标持续发力，推动交通运输领域实现历史性跨越——累计完成交通固定资产投资约7000亿元，接近“十二五”“十三五”总和；高速公路总里程将突破7000公里，跃居长三角首位，江淮运河通航构建全新水运格局，多项成就位居全国前列，交通“开路先锋”作用持续凸显。

发布会现场（央广网记者 张琳琳 摄）

高速总里程跃居长三角第一 立体交通网络能级跃升

基础设施建设的“安徽速度”令人瞩目，综合交通网络的能级实现了质的飞跃。如今，全省高速公路总里程将突破7000公里，跃居长三角第1位，较“十三五”末增幅高达40%。“五纵十横”的骨干路网基本成型，实现了从“县县通高速”到“县城通高速”的跨越，皖北地区高速公路网密度达到全省平均水平。

“十四五”期间，新增一级公路1810公里，预计总里程将超8000公里，跻身全国前八；农村公路如同毛细血管般延伸至乡间地头，总里程超21万公里，位列全国第六，基本实现20户以上较大自然村通硬化路、65%的建制村通双车道及以上公路，村民出行更顺畅、农产品出山更便捷。

水运发展迎来历史性转折，江淮运河的全线通航，圆了安徽人打通南北水运大通道，实现长江、淮河两大水系联通的世纪梦想，也勾勒出“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的崭新水运格局。如今，全省四级及以上高等级航道总里程达到2313公里，位居全国第四，4个亿吨大港、26个万吨级泊位日夜繁忙，见证安徽“通江达海”。

民航发展“两翼齐飞”，新增3座运输机场、8座通用机场，“一枢七支多点”机场体系全面形成，稳定运营31条国际客货运航线，“空中走廊”通达四方。累计获批84个低空空域、70条航线，全国首个城市空中交通枢纽港落地合肥骆岗公园，低空经济的新业态正加速孕育。

跨区域联通按下“快进键” 交通赋能重大战略落地

五年间，交通的“开路先锋”作用愈发凸显，成为服务国家重大战略实施的坚实支撑。在长三角一体化发展的浪潮中，安徽全力推进基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”、服务群众“心联通”，推出的46项对标学习沪苏浙举措落地见效，成效评估连续三次位居前列。20个省际高速公路接口架起皖沪苏浙的“连心桥”，主通道基本实现八车道通行，沪皖港口“联动接卸、视同一港”，让要素流动更高效。

服务“一带一路”建设方面，中欧班列（合肥）累计发运超5400列，直达20国177城。与此同时，皖豫、皖鄂、皖赣的交通合作不断走深，合肥都市圈“大外环”高速环线加速闭合，“1小时通勤圈”逐加速形成，安徽承东启西、连南接北的区位优势，正源源不断转化为实实在在的发展优势。

物流降本增效 运输服务惠及千家万户

运输服务品质持续升级，让“人享其行、物畅其流”的美好愿景照进现实。如今，全省80%的建制村通了公交，90%以上的城市区域在500米范围内就能找到公交站点，203条定制客运班线精准对接群众出行需求，创建5个国家公交都市建设示范城市、10个国家级城乡交通运输一体化示范县，让群众“乘”心如意。

物流降本增效的成果同样惠及千家万户和各类企业，安徽省交通运输发展联盟的成立，3个国家级、30个省级多式联运示范工程的落地，151条多式联运示范线路、10条铁海联运班列、69条水路集装箱航线的常态化运行，让物流通道更顺畅、成本更经济。

数据见证成效：全省全社会物流总费用占GDP的比例从“十三五”末的14.7%降至13.1%，优于全国平均水平0.9个百分点；水路货运量连续11年位居全国第一，占综合运输的比重提升至37%，高于全国平均水平约20个百分点。3艘7000车位的LNG双燃料远洋滚装船扬帆出海，为“皖车出海”保驾护航；长三角“新三样”危险货物“水水中转”“一单制”等创新模式的推行，让运输成本较公路降低约15%，为企业发展注入强劲动力。

智慧绿色双轮驱动 高质量发展底色更鲜明

智慧与绿色，成为安徽交通高质量发展的鲜明底色。智慧交通建设驶入快车道，“推动智慧交通技术应用”试点收获300余件科技成果，宁芜、合宁两条智慧高速建成投用，国家高等级航道电子航道图覆盖率达85%。

人工智能与交通领域的深度融合更添新动能，编制《安徽省“人工智能+交通运输”实施方案》，落地4个省级高质量数据集基地，打造交通执法AI助手，以及省交控集团发布“经纬交通大模型”，让交通管理更精准、服务更高效。

绿色低碳发展同样步履坚实，1790公里绿色公路的建设、内河“零碳示范航线”的打造、3个四星级绿色港口的获评，还有2.94万台老旧营运货车的报废更新、3264艘老旧营运船舶的拆解，让交通发展与生态保护相得益彰。引江济淮航道沿线，一条绵延数百公里的“生态廊道”已然成型，让“一江清水向北流”的生态画卷徐徐展开。