央广网淮北7月10日消息（记者 张琳琳）7月10日上午，徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通车运营，较原计划提前10个月完成建设。这条全长72.07公里的高速通道，将大幅缩短淮北与徐州、阜阳之间的通行时间，进一步推动皖北地区融入长三角一体化发展格局。

徐淮阜高速通车（央广网记者张琳琳 摄）

“黄金通道”贯通 出行效率提升

“路面宽敞，驾驶体验很不错。”淮北市民唐中伟在通车首日专程体验了新高速。做服装生意的他每个月都要到徐州出差五六次，“以前去徐州要在省道跑半小时才能上高速，现在直接走徐淮阜高速，能节省20分钟车程。”

徐淮阜高速淮北段、宿州段由安徽建工集团投资建设运营，起于皖苏省界圣泉镇，串联萧县五大乡镇，由孙圩子互通跨连霍高速后，在洪碱河处无缝衔接淮北，经相山区、濉溪县最终在临涣枢纽顺接盐洛高速。这条“黄金通道”的建成，不仅完善了区域路网，更成为皖北直通苏皖边界的重要动脉。

攻坚克难 打造绿色智慧工程

自2023年2月开工建设以来，安徽建工集团充分发挥全产业链优势，推动全流程高效协同、全要素深度融合。全体参建者直面古运河遗址保护、矿区复杂地质等挑战，累计完成路基填挖土方超千万方，桥梁飞架山河与铁路之上，6座钢箱梁桥顶推施工成功攻克“不断交通、不限车速”等行业难题，最终提前10个月建成这条富民强省的“振兴通途”。

徐淮阜高速临涣北枢纽（央广网发 安徽建工集团供图）

据安徽建工集团宿州高速公路有限公司副总经理高朋飞介绍，在项目建设过程中，建设者通过钢筋集中加工、预制梁智能生产线等数字化手段，实现施工效率与安全双提升。桥梁结构采用标准化预制构件，形成设计、生产、施工一体化流程，确保了工程质量的稳定性。

智慧运营赋能 安全管控再升级

在徐淮阜高速智慧管理中心，自主研发的运营管控平台如同“智慧驾驶舱”，整合路网运行、设备监测、经营数据等核心信息，实现“一屏统管”。平台搭载AI算法，通过299台高清摄像机对全线72.07公里进行24小时监测，可自动识别车道占用、逆行、事故、障碍物等异常事件，突破人工巡查局限，真正做到“主动发现”，大幅提升应急响应效率。

随着徐淮阜高速贯通，皖北地区与长三角城市群的联动将更加紧密。这条“振兴路”不仅缩短了时空距离，更将为区域经济高质量发展注入新动能。