央广网合肥8月17日消息（记者张琳琳 通讯员何梦琴 王树南）今年8月15日是第四个全国生态日，活动主题为“厚植中国式现代化的绿色底色”。近年来，安徽港投集团坚持生态优先、绿色发展，围绕绿色施工、生态航道、低碳船闸、水生态保护等领域打造一批标杆示范项目，探索形成内河航运绿色转型可复制、可推广实践路径，以港航实干笔墨，在皖江皖水间铺展人与自然和谐共生的生态新图景。

精细绿色施工，打造工程生态示范标杆

安徽港投集团坚持工程建设与生态保护一体谋划、同步推进，把绿色管控贯穿水运施工全周期，以精细化管理实现工程提质与生态保护双向共赢。

在沱浍河航道（李口至临涣段）整治工程建设中，安徽港投集团系统搭建全链条环保管控体系，针对扬尘、废水、噪声、固废四大污染源头精准施策：施工现场全覆盖裸土、布设喷淋洒水系统从源头抑制扬尘；搭建多级沉淀池实现施工废水净化循环回用；优化施工时序避开居民休息时段降低噪音影响；工程弃土、泥浆优先用于采煤塌陷区、废弃坑塘回填，完工后同步开展土地复垦、水生植被修复，推动固废资源化循环利用。项目创新运用“结构稳固+生态修复+长效管控”三位一体生态护坡工艺，在筑牢河道防洪通航基础上，栽植垂柳、月季等乡土绿植修复水岸生态，实现防洪安全、水土保持、景观美化有机融合，2025年获评安徽省“AAA级环保示范工地”。

沱浍河航道生态护岸（央广网发 安徽港投集团供图）

合裕线巢湖船闸扩容改造工程地处巢湖流域一级水环境保护区，毗邻湿地与风景名胜区，环保管控标准严苛。作为巢湖水域首个采用水域补偿的工程，项目依托龟山码头地块采取占用水域功能补救与等效替代措施，落实新增占用水域补偿要求。项目建立全过程环保管理机制，压实全员环保责任，聘请专业环保团队全程指导，细化绿色施工技术标准，现场配齐大气在线监测、智能喷淋、车辆冲洗等环保设施，规范落实裸土覆盖、土方密闭转运等举措，实现施工环境动态可控。项目同样获评2025年度省“AAA级环保示范工地”，交出环巢湖区域工程建设与湿地生态共生共护的亮眼答卷。

巢湖船闸扩容改造工程闸室施工现场（央广网发 安徽港投集团供图）

涡河航道涡阳船闸改建工程同步深耕绿色施工，配套完整污染物闭环处置设施，对硬质护岸实施生态化改造打造滨水缓冲绿带，全域布设光伏发电系统、全面替换新能源转运设备降低生产能耗，获评亳州市市级绿色施工示范工程，大幅提升航道通航能力的同时，绘就皖北水清岸绿生态风光。

打造生态航道，探索港航生态融合新模式

安徽港投集团率先在涡河航道整治工程建设过程中探索“航道建设+生态修复”协同发展新模式，让通航河道变身生态滨水廊道。

涡河航道生态航道示范段在义门镇打造2.1公里生态样板河段，以“水清、岸绿、景美、宜居”为建设目标，水下铺设生态鱼巢砖为水生生物营造栖息繁育空间，护岸搭配芦苇、菖蒲等原生水生植物构建水体自净系统，沿线绿化覆盖率超95%，实现四季常绿、三季有花。项目深度融合“大道致远”“蝶梦逍遥”等本地道家文化，配套建设亲水平台、景观观景设施，让航道兼具通航、生态、休闲多重价值，打造皖北特色生态航道样板

涡河航道生态航道示范段（央广网发 安徽港投集团供图）

守护水生生态，筑牢流域生物多样性屏障

安徽港投集团在航道工程建设中坚持生物保护优先，创新打造全周期水生生态保护体系，守护流域珍稀水生物种资源。

淮河干流航道（安徽段）整治工程实施过程中，项目办创新构建“双区联动、多物种协同、全链条保护”生态保护模式，统筹航道建设与珍稀水生生物保护。为保护淮河干流航道（安徽段）两处国家级水产种质资源保护区的长吻鮠、橄榄蛏蚌等珍稀濒危水生生物，项目联合专业科研院所搭建系统化生态保护平台，创新实施“种质保育+基因留存”双保险保护模式，累计规模化放流长吻鮠、黄颡鱼苗70余万尾，培育投放橄榄蛏蚌200万只；建成近万平米生态鱼巢、人工蚌床修复水生栖息地，运用eDNA生态监测技术搭建全域监测网络，动态跟踪水域生态变化，项目生态专项投入超千万元。目前保护区橄榄蛏蚌种群密度提升40%，水域生物多样性持续恢复，水域生态系统稳定性显著增强，为国内大型水运工程生态保护提供安徽样板。

生态鱼巢（央广网发 安徽港投集团供图）

滁州港投公司汊河船闸于2023年4月建成投用，项目建设阶段同步兼顾生态保护需求，配套规划建设鱼道设施，实现船闸主体工程与生态鱼道工程同步竣工、同步投用。鱼道全长432米，投运以来累计通行十余种鱼类超4万尾。运营团队常态化巡检清理鱼道格栅、水下监控设备，根据鱼类洄游周期精准调度闸门，全天候保障水生生物迁徙通道畅通，以船闸配套生态设施守护流域水生态平衡。

汊河船闸鱼道格栅（央广网发 安徽港投集团供图）

汊河船闸鱼道水下摄像头（央广网发 安徽港投集团供图）

布局光伏绿电，激活港航低碳发展新动能

安徽港投集团紧扣国家“双碳”战略，深挖船闸、港区空间资源，大力推广分布式光伏项目，打造“自发自用、余电上网”港航零碳新模式。

所属蚌埠港投公司依托固镇船闸管理区建设分布式光伏，于2025年4月并网，装机153.7千瓦，累计发电超25万度，获评安徽省《2026年零碳城市蓝皮书》典型案例，参与蓝皮书编制，为内河航运清洁能源利用提供行业范本。

固镇船闸分布式光伏项目（央广网发 安徽港投集团供图）

所属滁州汊河港990千瓦光伏项目于2026年5月建成投运，年均清洁发电130万千瓦时，港区绿色电力自给率达65%，每年节约标准煤近160吨，减少二氧化碳排放751吨以上，大幅降低港区传统能源消耗，夯实绿色港口节能降碳发展。

汊河港分布式光伏项目（央广网发 安徽港投集团供图）

所属宣城港投公司水阳江船闸光伏项目于2026年6月并网发电，配套光伏停车棚、充电桩同步落地，年均发电量18.2万度，每年约3万度富余电量上网销售，形成“节电降耗+余电增收”模式，以实际行动践行生态文明理念，助力港航绿色低碳转型。

水阳江船闸分布式光伏项目（央广网发 安徽港投集团供图）

助力绿色航运，构建低碳运输支撑体系

安徽港投集团紧扣“水运安徽”战略，从硬件配套与政策赋能两端发力，为绿色航运提供基础支撑。

淮河干流航道淮南凤台、阜阳南照、蚌埠长淮卫三座水上服务区于2025年7月投入试运行，均具备岸电供应、船舶污染物接收等一站式服务功能。船舶靠泊期间改用陆地电网供电，从源头削减柴油机组尾气与噪声排放。

淮南凤台水上服务区（央广网发 安徽港投集团供图）

所属裕溪、巢湖船闸针对新能源船舶实施免费过闸，以政策红利撬动绿色转型。对符合相关政策文件规定的新能源船舶免收过闸费。通过落实免费过闸并推行优先通行，叠加“皖航通”智能过闸系统，将政策红利转化为绿色航运的真实驱动力，高质量打造江淮干线水运大通道。

新能源船舶通过裕溪船闸（央广网发 安徽港投集团供图）

下一步，安徽港投集团将坚持生态优先、绿色发展导向，锚定“双碳”目标，持续深化港航生态融合创新，加快绿色港口、生态航道、低碳船闸全域布局，持续擦亮安徽内河航运绿色名片，以省属国企担当助力交通运输行业绿色低碳转型，为建设人与自然和谐共生的现代化贡献港航力量。