央广网合肥4月20日消息（记者 张琳琳 通讯员 史为凤）店埠河上，阳光洒落，一道红色拱肋凌空腾起，在蓝天映衬下分外耀眼。4月20日，随着最后一节拱肋精准就位，安徽建工公路桥梁建设集团有限公司承建的新安江路跨店埠河大桥--105米跨度的系杆拱钢桥，主副拱顺利合龙！标志着肥东东部区域这一关键控制性工程取得重大突破，桥面施工全面提速。

施工现场（央广网发 史为凤摄）

作为合肥东部交通枢纽重点工程，新安江路项目位于肥东县店埠镇，全长约657.81米，是连接肥东与合肥主城区的关键通道。其中，跨店埠河大桥为项目核心，采用钢箱梁系杆拱桥设计，跨度105米、横向宽度50米，双向八车道，钢材用量达4000余吨，相比传统桥梁，兼具跨度大、稳定性强、造型美观等优势。

顺利合龙（央广网发 史为凤摄）

为确保主副拱精准合龙，项目团队优化施工方案，采用“先梁后拱、分段吊装”工艺，克服了大跨度构件运输、吊装精度控制等多重挑战。施工中每一次吊装、每一道焊缝都严格把控，最终，主副拱实现零误差对接。

下一步，项目部将继续保持攻坚姿态，稳步推进桥面系施工、附属工程建设等后续工作，力争早日通车。届时新安江路东西向交通主轴将彻底打通，肥东与合肥主城区的联系更加紧密，为合肥都市圈建设注入新动能。