记者从多家机构了解到，4月29日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油、柴油均下调70元，折合每升92号汽油下调0.05元，95号下调0.06元。

本轮计价周期内，国际油价偏弱震荡。虽然市场持续关注OPEC+减产及地缘局势的不稳定性，美联储降息预期有所改善，美国原油库存亦有下降；地缘担忧情绪先升后降，基本面空好博弈仍显；整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

本轮调价周期原油综合变化率以正向开局，但很快跌入负向区间，周期内对应成品油调价幅度多维持在下调80元/吨之上，下调结局基本没有悬念。最终调价窗口开启时、对应汽柴油调整幅度均为下调70元/吨，将迎来年内第二次下调。

本次调价后，以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花2.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少2.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.7-7.9元/升，92#汽油零售限价在8.1-8.2元/升。此次调价会使私家车主用油成本减少。

本轮是2024年第九次调价，也将迎来2024年的第二次下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“五涨两跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2024年5月15日24时开启，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。展望后市，伊以冲突的影响基本结束，市场业者关注点重回基本面。此外全球经济数据表现欠佳，原油需求前景也面临压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。