2月2日上午，杭绍城际列车首次试行，这意味着杭绍城际铁路正式进入了联调联试阶段：分段开展冷滑、热滑，然后进入全线冷滑、热滑、联调联试（专家评估），以及载客试运等关键环节。

　　据了解，杭绍城际铁路项目全长20.3km，始于杭州市萧山区姑娘桥站（与杭州地铁5号线叠岛换乘），终于绍兴市柯桥区中国轻纺城站（与绍兴地铁1号线贯通运营）。自2017年12月全线开工以来，柯桥区轨道交通集团克服了跨区域协调难、工程结构多样、技术要求复杂、地铁人才紧缺等困难，创造了一个个“柯桥速度”：2018年12月，“轻纺城一号”盾构始发；2020年9月，首列电客车顺利接车；2021年1月，110千伏送电完成……

　　根据计划，杭绍城际铁路将于今年6月底具备试运行条件。建成后，柯桥将进一步坚定和凸显在杭绍之间的枢纽作用，更好地享受杭绍一体化发展带来的巨大红利。届时，绍兴群众只需一张地铁票，可以到达杭城各个角落，花50多分钟的时间就可以欣赏到西湖美景。（记者 金燕翔）