根据交通管理决策需要，在“滴滴交通信息平台”上，交管部门还可以查看实时的交通状况。比如，即时查看到异常的交通运行态势，交管部门可以精准地派出警力直接到现场查看，快速处理交通事故等。
滴滴交通信息平台的出行轨迹热力图
滴滴方面介绍，目前，深圳、济南、武汉等地的交通管理部门，已经通过授权之后，可以登录“滴滴交通信息平台”查看当地的交通状况。
一季度全天拥堵排行榜 哈尔滨位列榜首
在“滴滴交通信息”平台的基础上，配合上滴滴的大数据挖掘能力，滴滴还推出了首份全国重点城市交通运行报告。该报告基于滴滴出行平台海量起终点、轨迹数据等出行数据，发挥滴滴大数据行业优势，采用业界通行的交通运行指数，从微观道路到宏观区域，客观细致精准的反应城市交通运行状况，分析日常出行的演化趋势。
滴滴交通运行报告显示，2017年第一季度，全天拥堵排行榜上，哈尔滨、石家庄、兰州、济南、西安分别排在前五位，北京排在第十位。通过分析早晚高峰期的数据还可以看出，全国重点城市的晚高峰拥堵状态普遍比早高峰更严重相比早高峰，济南、西安晚高峰的拥堵程度超过10%以上。哈尔滨早晚高峰拥堵程度都处于第一位，这可能与东北城市严寒、积雪等恶劣天气有关。
业内人士指出，除了最常见的车辆行驶轨迹数据之外，滴滴的大数据还有车辆接送乘客的行程轨迹数据等多重维度。基于订单的起终点数据维度，在本次报告中，滴滴出行创新性地尝试分析了北京、上海、广州、深圳和杭州的机场出行特征，以及北京重点区域的通勤出行特征。
滴滴大数据显示，北京目前主要由首都国际机场承担供民航客流量，旅客去往机场的中心距离在25公里左右。上海有虹桥与浦东双机场配置，旅客前往机场的里程分布比较平均，乘客去往机场的中心距离在15公里左右，相比其他一些大型城市航空出行更加便捷。
相比北京与上海，杭州与广州机场距离城市中心比较远，平均距离在30公里以上。不过，值得注意的是，虽然杭州萧山机场比较远，但是相比其他机场，去往机场的行程主要是快速路与高速路，因此前往机场的平均车速比较快。
滴滴大数据还显示，如果你在17点至18点之间，从北京国贸前往北京机场，在7点至9点，从北京回龙观前往北京机场，都需要多预留20分钟以上的时间，才能确保你不会误了航班。
在通勤数据方面，工作日7点-9点是北京的通勤高峰时段，从天通苑、回龙观前往望京、国贸等工作地点，平均车速只有每小时20公里左右，不可谓不堵。但是更让人“心塞”的是，从回龙观到西二旗软件园上班的“码农们”，工作日早高峰，平均车速甚至低于每小时15公里，短短9公里路程平均耗时大多在40分钟以上。
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