2021年12月30日, 搭载了“捷氢科技”自主研发的车用质子交换膜燃料电池系统的15辆公交车,分别交付给嘉定公交、金山公交、奉贤公交作为营运车辆。 这是上海目前交付规模最大的一批氢燃料电池公交车,预计2022年初投入使用。

此次交付的车辆均搭载PROME P390氢燃料电池系统,是嘉定企业“捷氢科技”自主研发的车用质子交换膜燃料电池系统,具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点。该氢燃料电池系统相比上海首条燃料电池公交线——嘉定114路搭载的捷氢科技的PROME P260燃料电池系统,在动力方面有所提升。

据介绍,氢燃料电池公交车燃料加注时间约为15分钟,相比电动车的3至4小时充电时间有大幅降低,可有效提升公交车的运营效率。此外,氢燃料电池系统无惧严寒,可实现-30℃无辅热快速启动。

编辑:郭振丹
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