昨天是第五个“全国交通安全日”，厦门交警开展多场主题宣传活动，宣传安全文明出行，交通安全的话题也成为热点。

　　晨报记者注意到，在全国多地的“交通十大陋习”榜单中，除了滥用远光灯、随意加塞、“斑马线”不礼让行人等交通陋习外，边开车边打电话也是榜单的“老顾客”之一。而这种陋习，在厦门也很常见———今年截至5月14日，仅开车打电话，就被查到652起。在此，晨报也呼吁，为了您和他人的安全，请不要行车时使用手机。

　　交警查处越来越严格

　　记者从厦门市交警支队了解到，今年以来，厦门市交警部门共查处了至少近千起边开车边打电话的行为。值得重视的是，此类行为的查处数量呈逐年上升的趋势，其中，2013年全年仅查处167起，2014年则为658起，2015年达到1158起。

　　交警表示，根据福建省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法的相关规定，司机驾驶机动车时，不得有拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为，否则将被处以警告、记2分，或罚款50元、记2分的处罚。

　　除了开车打电话外，骑自行车、电动车打电话也很危险。记者了解到，有一些骑手，特别是外卖送餐员，骑着电动自行车上路时经常在机动车道上飞奔，同时还在打电话。

　　行车打电话犹如盲驾

　　交通专家吴亚章表示，边开（骑）车边打电话或玩手机，都是非常危险的行为。“这会导致驾驶人注意力不集中，反应速度也下降不少，发生交通事故的概率由此增加两三倍。”

　　“有调查数据显示，开车时速60公里时，低头看手机3秒，相当于盲驾50米。当遇到紧急情况急刹车时，刹车距离要20米左右。且当时驾驶人又处于高度紧张状态，有可能把油门当刹车用，加重事故后果。盲驾比醉驾和毒驾更具危险性，危害程度更大。”吴亚章说。

　　此外，边骑车边用手机，等于在车流中高速盲驾，骑手稍有不慎，就会撞上其他正在行驶的车辆，或者撞向人行道，导致事故的发生。

　　20分钟内，10人行车用手机

　　歪着头，用肩膀和耳朵夹着手机，摇摇晃晃地骑行在车流中，后座上，还坐着刚放学的孩子……昨日17时前后，在湖里康乐仙洞路源昌豪庭附近，20分钟内，记者发现有5人骑电动车时打电话、发信息，5人开车时打电话。

　　在兴隆路，记者刚在路边站好，就看到一位骑着电动车的男子一边打电话，一边单手握着车把穿行在车流中。此外，两部小车的司机在路口减速，一边打着电话，一边四下张望，像是在找路。而随后，记者看到，一部白色SUV的司机，竟然放开方向盘，双手在操作手机。

　　随后，在到源昌豪庭附近农行自助银行，随着放学接送孩子电动车的增多，骑车打电话的行为也更多。一名男子坐在电动车靠后的位置玩手机，靠前的位置则坐着一名看起来12岁左右的女孩，刚放学的她在扶着车把，车子快速通过了路口。

　　走访中，记者也有看到，个别电动车骑手在确实需要使用手机的时候，特地将车停在了路边，在发完信息后才重新上路。“走路、骑车还是要专心。”附近居民李先生告诉晨报记者，不但自己平常这么做，也常常提醒家人这样做。

　　开车玩手机 “玩”出横祸

　　去年9月18日，范某开车行驶在同集路上，正返回暂住处。此时，两名年轻的母亲推着两辆婴儿车，在同集路上行走着。

　　当范某开车离这两名母亲不远时，他的手机响了，有人给他发来一条微信，因急于看微信，他就用左手握着方向盘，右手拿手机，并把手机放在靠方向盘的位置，然后低头看微信。突然，范某感觉撞到什么了，本想立即刹车减速的他，错将油门当刹车踩，导致车子直接撞向婴儿车和两位年轻的母亲。

　　这起事故，造成被撞的两对母子当场死亡，范某后悔不已。