海关总署8日发布进出口数据显示，今年前10个月，我国进出口总值19.56万亿元人民币，比去年同期（下同）下降1.9%。其中，出口和进口分别下降2%和1.8%。10月单月出口1.19万亿元，下降3.2%，延续了9月的下降态势。10月出口延续降势也显示当前我国外贸回稳向好的基础依然不牢固。专家指出，当前最大的不确定性依然是外部市场因素，随着我国进出口内生动力的增强，以及政策利好的不断释放，全年外贸有望实现回稳向好。（11月9日《经济参考报》）

　　作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，出口在经济增长中发挥了重要作用。然而，自美国次贷危机和欧洲债务危机之后，我国的出口压力一直较大。这主要源于三个因素。一是国外需求总量的减少。这个很容易理解，欧美市场占我国出口总量的大头，人家日子不好过，自然会节衣缩食，减少需求量，国外需求总量便随之减少。

　　其二是加工贸易的减少。在国际产业分工中，中国处于价值链的低端，加工贸易占了出口量的大头。然而，随着人力成本的上升、环境压力的增大，很多出口加工企业要么倒闭，要么搬迁，要么转型升级，其生存空间越来越小。随着加工贸易的减少，出口总量必然也会减少。

　　其三是人民币升值。次贷危机后，人民币对美元总体趋势是升值。2007年的时候，1美元相当于人民币7快多。现在呢？1美元相当于人民币6块多。目前，尽管人民币对美元贬值，但还没破7。事实上，也不可能破7。人民币要走出去，要国际化，要成为世界货币，长期看对美元必然保持升值趋势。

　　中国出口要增加，必须在三个方面努力：一是拓展新市场；二是积极发展一般贸易；三是用出口政策扶持冲抵人民币升值效应。

　　事实上，中国就是这样做的。“一带一路”沿线国家将是中国出口的重点市场。据海关总署初步测算，今年前三季度我国与“一带一路”沿线国家进出口超过4.52万亿元，约占同期我国外贸总值的1/4强。与此同时，一般贸易进出口比重也在提升。数据显示，前10个月，我国一般贸易进出口10.85万亿元，与去年同期持平，占我外贸总值的55.5%，较去年同期提升1.1个百分点。而且，从中央到地方，都有扶持外贸、鼓励出口的利好政策出台，比如提高机电、成品油等400余种产品的增值税出口退税率至17%的政策已于11月1日起执行。如此三管齐下，相信中国出口一定会扭转下降态势。（中国经济网专栏作者 乔瑞庆）