2016年国际原油价格走势图。来源：中宇资讯

　　据报道，欧佩克(OPEC，石油输出国组织)八年来首次达成限产协议，令国内油价下调“梦碎”。9月30日国内成品油零售价将迎来新一轮调价，届时因下调幅度不足50元/吨而搁浅几成定局，这也是年内第九次搁浅，国庆出行燃油成本无望降低，不过伴随着油品质量升级的推进，国庆过后国内大部分地区的汽车将低价“喝”好油。

　　9月18日国内油价小幅调整，国内汽、柴油价格每吨分别下调了155元和150元。调折合89/90号汽油每升降0.11元；92/93号汽油每升降0.12元；97号汽油每升降0.13元；0号柴油每升降0.13元。

　　之后，围绕美国原油库存降低及限产协议，欧美原油期货价格宽幅震荡，使得原油变化率持续在负值范围内上升，并至调价红线附近。

　　28日召开的欧佩克非正式会谈上，长期马拉松的限产协议竟意外达成。消息爆出后，原油市场大受提振，国际油价盘中直线拉涨。

　　国内成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次。

　　油价下跌意味着什么？

　　一样东西的价格下降，将会带来需求的增长，当需求超过一定程度，价格也会上涨，现实果真如此？

　　油价上涨一般意味着产能不足而不是需求过多

　　生产者为了最大化利润，会把最低廉的石油先开采，随着便宜的石油逐渐被消耗，开采的成本也就逐步上扬。从1999年至今，石油的开采成本总体上呈上涨趋势。

　　价格下跌，并不一定带来需求的增加

　　油价的下跌削减了大部分企业的成本，增加企业的利润，在市场混乱的时候，企业更偏好于保留利润而不是扩大规模和提高需求，所以价格下跌往往不是促进需求的最主要因素。

　　油价下跌，因为供过于求

　　其实，油价下跌的原因是供过于求，市场的货太多了，商家卖不出去才会争相降价，这时候成本就不是首要考虑的问题，因此，未来的价格可能远低于生产成本。

　　在高油价的时候，企业的成本非常高，抵消成本增加的主要方式是直接或者间接地增加债务。通过增加债务，可以轻松建造更多的房产和工厂，有更多的产品生产出来，消费者可以买到更多的东西，过去几年里，经济就是以这种方式强行地“正常运作”。

　　油价继续跌，供需就能平衡

　　如果低油价持续时间较长，突如其来的大幅减产将破坏市场运作。

　　低油价让石油生产陷入混乱，非自愿的减产将会出现。比如，革命和政治动荡导致石油生产国停止部分生产，公司破产导致产量大幅下降以及石油系统的财务问题导致整个市场的财务困境等等。

　　有的人会说，这不是好事吗？产量减少，价格就会上来了啊。没错，原油价格确实会很快上涨，但是市场依然混乱，供需结构会被再次撕裂，陷入新的困境。

　　油价和经济有什么关系?

　　一般的观点认为，高油价会导致经济增长的降低、引起通货膨胀、带来失业率的增加。在相关行业中，交通运输业、石油产业链相关行业及化纤行业等受油价波动的影响较为显著，油价的走高或降低将直接影响着这些行业的运营及经济效益。另外，农业、纺织业以及一些替代行业也间接的受到油价波动的影响。

　　但是，近年来油价一直往下走，世界经济形势并未因此而好转。从中国当前经济形势来看，仍旧面临下行风险。油价的下降虽然会利好一定产业。当前世界增速放缓，生产需求下降，对原材料的需求下降，导致石油需求量急剧减少，石油需求量减少，石油价格就会下降。但这种下降是因为经济下行因素引起的，所以不会促进经济的繁荣发展。