发改委:力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接
2016-07-20 18:00:00 来源:中国新闻网
资料图。刘新 摄
中新网7月20日电 今日,国家发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会。发改委基础司司长费志荣指出,《规划》中专门有综合交通枢纽部分,强调在综合运输枢纽的衔接上,强化铁路与其他运输方式的高效衔接,提高中转及集疏运效率。力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。
费志荣介绍,改革开放以来,中国交通运输的发展取得了很大的成就。到2015年底,全国综合交通网站里程494.5万公里,其中铁路12.1万公里,公路457.7万公里,内河航道里程12.7万公里,同时还有民用机场207个,还有管道,形成了一个综合交通运输发展的局面。在综合交通运输发展中,铁路起着骨干的作用,特别是高速铁路的建设,更是在其中形成了快速综合交通运输体系的基本引领作用。
他表示,《规划》充分考虑了铁路与各种交通运输方式的衔接,专门有综合交通枢纽部分,强调在综合运输枢纽的衔接上,强化铁路与其他运输方式的高效衔接,提高中转及集疏运效率。力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。铁路在中长途运输承担着骨干作用,特别是交通与物流的衔接,也体现在枢纽这个环节上。
此外,要把铁路和其他交通运输方式在运输布局上很好地协调起来,既发挥好各种运输方式的优势和作用,又强化各种运输方式的衔接和融合。让铁路承担中长途运输,公路更好地发挥基础网络的作用,航空更好发挥长途的快速优势,同时在通道布局上用好通道资源,一些地方的通道布局区域狭窄,必须集约利用,还有过江、过海峡通道的资源,铁路、公路也要综合协调,所以铁路要在综合运输体系中发挥更有效的骨干运输作用。
编辑:杜静
关键词:货运;综合运输枢纽;客运;内河航道里程;运输布局;规划;集疏运;运输方式;综合交通枢纽;中长期铁路网规划
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