【背景】曾被律师告上法庭，“未批先收”的郑州地铁一卡通“绿城通”近日获批，文件规定初次办卡可向用户收取10元/卡的押金。之前自2013年底至今按30元/卡交付的押金，将会在近期内，按现金和转值两种形式返还。市民质疑，对于两年半内，多收的钱干什么用了？产生的利益又去哪了？ 7月15日，官方回应称，钱在银行，所获利息用于系统服务。

　　当日，记者在郑州紫荆山绿城通充值窗口见到，来此充值卡的市民已排起长队，对于“绿城通”每张卡押金将按照10元收取的消息，市民纷纷叫好！同时，郑州城市一卡通有限责任公司也发布资金返还细则。

　　对于2013年底至今按30元/卡收取押金的“绿城通”卡，部分市民认为，“未批先收”原本就属违法，一卡通公司应该给予老用户一定补偿，同时质疑多收资金的流向。

　　【同期】(市民 白女士)

　　这20多块钱是干啥用的？是用于城市建设用了？那这都无所谓了，但是如果这个钱是用到公司里面了，那觉得都有点不太合适吧！(应该给咱)一个说法最起码。

　　【同期】(市民 崔先生)

　　(绿城通卡)我已经丢好几个，因为(之前)这个卡，首先没经过政府允许你收这个押金吧？然后你这么多年，至于收的这个钱用在什么地方？也没有个文件说出来，(现在卡押金降了)这方面肯定应该补偿，(押金)当时有点高。

　　【解说】对此，郑州城市一卡通有限责任公司新闻发言人进行了回应。

　　【同期】(郑州城市一卡通有限责任公司新闻发言人 刘广乐)押金部分一直都是专款专用，押金就是持卡人交了押金之后，我们就会存在银行里面，然后钱主要退卡时候，我们要全额地退还给市民，所以根据相关规定，我们是不能挪用的，而且我们每年都有审计，所以钱一直在我们存款银行里面保管，所以说没有挪作它用。押金利息的问题，因为押金利息问题，按照行业规定，基本上都是作为发卡主体，用于弥补我的运营亏损，由一卡通公司来管理，那么产生的利息基本上用于一卡通公司来享有，现在目前是列入一卡通公司收益来进行核算。

　　记者 李超庆 河南郑州报道