新华社北京１月２１日专电（张淼淼、刘文敏）“北京地铁在治理大城市病缓解交通拥堵的同时，其本身也在形成新的城市问题。”北京市政协委员冷如新等受访者在此间召开的北京两会上建议，加“硬件”升“软件”，在“如厕”“换乘”“禁烟”“计时”等方面下大力气精细化北京地铁管理。

　　数据显示，“十二五”时期北京轨道交通建设投资２０００亿元，新增运营里程２１８公里，总里程达５５４公里，极大缓解了地面交通压力。但与此同时，多位北京市政协委员认为，在北京地铁调价后，广大乘客对地铁软硬件的期待进一步提升，北京地铁仍存四大问题亟待解决：

　　一是如厕问题。“近年来，关于小孩在地铁内随地大小便的消息不时引发争论，我们在抱怨和尴尬的同时也应反思地铁设施是否方便乘客如厕。”冷如新委员说，比如，人流密集的地铁１、２号线多数站点都没有公共厕所，有的厕所卫生状况极差，不堪入目。有的厕所坏了，长期不见修理。

　　二是换乘通道过长，监控设备覆盖不足。北京市政协委员程茂全等认为，北京部分地铁换乘通道让乘客摸不清方向，在较长的换乘通道内没有足够的安保人员，存在安全隐患。

　　冷如新委员说，在通道中发生意外时，若缺少值守安保人员，只能从地铁服务中心获取信息，无法及时有效控制局面。

　　三是禁烟令尚未得到根本落实。“对地铁来说，火灾非常致命，救援极为困难。吸烟是引发火灾主要原因。”冷如新委员说，目前地铁里的吸烟现象随处可见，尤其在电梯、厕所甚至候车站台，有的地铁工作人员带头吸烟，即便发现吸烟者也不加以制止，隐患很大。

　　四是计时系统缺失。北京市政协委员连玉明等认为，地铁不仅有交通功能，还有服务功能，但目前有些服务不够人性化。地铁乘客基本都是上班族，都在争分夺秒地赶路，时间观念较强，目前北京地铁除少数线路车载电视及站台有即时时间显示外，大多数线路属于缺失不完善状态。

　　冷如新委员建议，为北京地铁车载电视系统安装即时时间显示设施。同时，在每个候车大厅安装２－４个报时钟，实时提供时间服务。