9月18日晚上9点半左右，在山东建筑大学体育场旁边的土操场发生一幕惨剧。一辆白色轿车夜晚在土操场飙车，在拐弯处发生漂移，撞上了正在操场上散步的一名女学生。女学生左腿被截肢，右腿受伤严重。

　　被撞女学生左腿被截肢情绪尚不稳定

　　据山东广播电视台齐鲁频道101报道，昨天上午10点半，记者赶到省立医院东院病房，受伤女生的同学早已等在病房门口准备探视。而上午11点左右，记者见到了女孩的家属。此时，山东建筑大学一名老师也来到医院，将学校准备的钱交到女孩家属手中，但被家属拒绝。

　　据了解，受伤女孩左腿做了截肢手术，目前情绪并不稳定。而肇事司机孙某则涉嫌以危险方法危害公共安全罪，被公安机关依法刑事拘留。

　　山建大外来车进校仍存在可办理“包月”

　　原本安静的大学校园里，为何会发生如此惨烈的车祸呢？记者以游客身份开车进入校园，调查了驻济几所高校的外来车辆停车情况。

　　记者首先开车来到出事的山东建筑大学，在交钱拿到票后记者顺利把车开进了校园，保安解释，外来车辆可以进入校园，一小时收费两元。而且记者了解到，外来车辆进出校园还可以办理“包月”，只需登记驾驶证和行驶证，外加每月60块钱，就可以在建大校园随便停车。

　　记者驾车在建大校园转了多半个小时，期间没有遇到任何工作人员巡逻检查和询问。随后，记者开车来到出事的操场，出事儿之后，校方在缺口处设置了路障，并重新清理了此前被垫高的台阶。虽然肇事车辆已经不在，现场血迹也被泥土掩盖。然而“亡羊补牢”的措施对于受伤女孩来说已经为时已晚。

　　记者调查：外来车校内停车成普遍现象

　　大学校园变成停车场，山东建筑大学并不是唯一一个。记者驾车先后走访了山东大学、山东师范大学、山东财经大学等多家高校，所有校区的收费标准都是每小时两块钱，也都专门为车辆设置了出入通道，有的校区甚至只需拍照就能自由出入。

　　车辆停放最多、最混乱的，要数山师文东校区，原本就不宽敞的道路两侧停满了私家车辆，占据了两个车道。再加上穿梭的电动车和低头步行的学生，秩序显得格外混乱。

　　虽然每个高校门口都张贴了“安全通告”，明确标明车速限制和禁止鸣笛，可由于管理不到位和执法权缺失，这样的通告显然没有任何威慑力。在校园里横冲直撞、飙车的事情时有发生。

　　飚车漂移的肇事司机，必然是这起惨剧的直接责任人。而疏于管理的校方，责任同样不容小觑。开放校园、停车收费等开放式管理，或许在程序上合理合法，学校甚至能增加一定的经济收入和人气。不过问题的关键是，学校真的对随之而来的安全隐患做好准备了吗？