市质监局工作人员对朝阳门地铁站的自动扶梯进行评估检测。京华时报记者欧阳晓菲摄

　　昨天上午，市质监局对朝阳门地铁站的自动扶梯进行现场评估检测。据了解，市质监局今年将对老旧小区、地铁站等区域的2000余台高风险电梯进行安全评估，预计11月底完成。因存在安全问题，已有32台老旧小区的电梯被停运。

　　两类电梯进行高风险评估

　　昨天上午，北京市特种设备检测中心的工作人员来到朝阳门地铁站F口，对自动扶梯进行检测。检测人员打开扶梯上端的铁板，首先对“逆转操作保护”设备进行检测，后又对梳齿板、电梯急停按钮等进行检测。据北京市特种设备检测中心的工程师赵波介绍，“逆转操作保护”是为了防止电梯正常运行时突然出现逆转的情况，梳齿板则是为了防止有异物，如小孩的脚趾被卡。经过现场检测，没有发现问题。

　　作为今年本市重要民生实事之一，市质监局将要完成2000台高风险电梯安全评估和预警。据市质监局特种设备边全监察处陈辉介绍，此次进行评估的电梯主要有两类，一类是发生故障概率比较高的，如老旧小区的电梯，因时间比较长，零部件磨损严重。另一类是发生故障概率不高、但一旦发生后果比较严重的，像人员密集场所的地铁站、商场、学校和医院等，每个行业都有一定比例的电梯。

　　据介绍，安全评估与电梯的定期检测不同，共50项。评估有针对性地增加了一些重点内容，包括主机的固定、扶手带、制动距离等。11月底完成评估后，市质监局将把2000余台电梯的整体评估状况总体向社会公布，接受公众监督。

　　32台电梯存安全隐患被停用

　　据统计，截至8月底，全北京市的电梯达到了18.8万台，是世界上电梯拥有量第二大城市。其中，自动扶梯2万台，占全市电梯总量的10.6%；住宅电梯9.3万台，占全市电梯总量的49.5%；使用10年以上电梯4.9万台，占全市电梯总量的26.1%；使用10年以上住宅电梯2.5万台，占全市电梯总量的13.3%。

　　由于北京城市建设起步早、发展快，电梯“老龄化”现象凸显，又因资金等各种原因，电梯维修、改造、更新不及时，导致故障率增高，住宅电梯尤为突出。针对这种情况，从今年年初，市质监局组织开展电梯安全隐患排查。

　　截至8月底，全市电梯使用和维护保养单位共自查电梯155867台，占纳入排查范围工作任务（171314台）的90.98%。自查发现存在隐患的电梯数量为2322台，已督促整改1982台，采用监护措施的电梯308台，停用32台。

　　据了解，被停用的32台电梯，基本上都是老旧小区的电梯，安全状况非常严重，各种部件严重老化，但又没有更换。

　　3区率先建立维修救济机制

　　记者从市质监局获悉，今年1至8月，全市电梯维修使用住宅专项维修资金1.1亿元，占资金使用总额的34.7%，同比增长15.5%。

　　陈辉表示，被停用的32台老旧小区的电梯由于没有资金维修，只能停下来，给小区居民带来了不方便，但总比出事故强，“确实是一个很棘手的问题”。陈辉告诉记者，电梯是一个准公共产品，很多产权分散导致责任分散，没人出钱维修。

　　针对这种情况，市质监局要求各区县根据实际情况，设立补贴资金或建立维修资金池。

　　据介绍，东城区目前已经建立了老旧住宅电梯安全隐患预警和监督管理协调机制，对使用10年以上老旧住宅电梯运行状况进行安全预警，并筹集800万元住宅电梯安全隐患治理专项应急资金，用于消除产权不清、资金不足的老旧住宅电梯安全隐患。西城区由区财政出资5000余万元，对140余部产权不清、资金不足且存在突出安全问题的老旧住宅电梯进行更新。海淀区按照业主出60%、政府出40%的比例出资，对存在隐患的老旧住宅电梯进行治理。