张博

　　“这将是首次以中国为起降点的自驾飞机环球飞行，也将是人类第一次从空中全程穿越古代丝绸之路。”8月20日，中国飞行员张博宣布，他将于2016年第二季度从北京起航，计划用2-3个月时间完成中国首次轻型飞机环球飞行。

　　为宣传丝绸之路精神，弘扬“一路一带”的文化内涵，这次环球飞行的欧亚航段，严格按照古代丝绸之路来设计航线走向，沿途飞越意大利、希腊、土耳其、阿塞拜疆、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦等欧亚国家，最后沿着中国境内的丝绸之路经新疆、青海、甘肃、宁夏、陕西等省区回到北京。

　　张博认为，“一路一带”建设倡导“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，这是古代丝绸之路千百年所积淀的人文智慧，也是当今时代中国与世界交流沟通的方式。作为一名航空爱好者，他希望通过以“穿越地球、沟通世界”为主题的环球飞行活动，实践、传播丝路精神，向世界展示自信开放的中国形象。

　　在环球飞行途中，他不仅会沿着古代丝绸之路经过的草原、沙漠、高原、山口飞行，从空中纪录丝路影像，还将经停威尼斯、罗马、伊斯坦布尔、布哈拉、撒马尔罕、塔什干、西姆肯特、塔拉兹等古代丝绸之路的历史重镇，对丝路遗迹进行系统考察，并和各地航空爱好者举办交流活动。这将是人类第一次从空中视角，全程追寻古代丝绸之路的足迹，见证丝路文明的辉煌，感受丝绸之路经济带建设的进程。

　　据张博介绍，这次环球飞行从北京起航，将飞经19个国家，50多个经停点，穿越所有的地球经线，总航程近4万公里。按照国际环飞组织的标准，全程不得更换飞机，也不得更换飞行员。这对飞行员技术、体能、经验、飞机的性能以及地面保障都是一次极限挑战。

　　张博透露，作为一名航空爱好者筹备这次环球飞行，还在于他希望用自己的行动让更多社会公众了解认识通用航空。他介绍，随着国家实施低空空域开放政策，中国通用航空面临巨大的市场机遇，将成为新一个经济增长点。但由于国内航空文化普及程度低，公众航空知识比较薄弱，对通用航空缺乏认知，甚至对航空安全的理解还存在不少误区，这些都限制了通用航空事业在中国的发展。据美国航空器拥有者和驾驶员协会统计，目前全美国私人飞机拥有量已达22万架以上，有驾驶资格的飞行人员达63万。而中国通航飞机总数只有两千多架，各类飞行人员总和还不到美国的十分之一。在环球飞行活动中，他将通过多种网络及传统传播渠道，用自身经历宣传航空文化，让更多公众感受通用航空的魅力。

濮存昕

　　在新闻发布会现场，中国戏剧家协会主席、著名艺术家濮存昕表示，首次以中国作为起始点的环球飞行，不仅是一次空中探险，也是再用一种特殊的方式与世界文明进行沟通和对话。届时，他将参加一些航段的飞行，为弘扬丝路精神贡献一份力量。

　　出席新闻发布会的中国航空业界著名专家柯玉宝也从专业角度介绍了中国首次环球飞行对于中国通用航空产业发展的积极意义。

　　如果您希望持续跟踪环球飞行活动进程，请关注张博博士的微博：追风博士，或登录本次活动主办方：北京悠航文化发展有限公司网站：www.uaerochina.com