据中国之声《新闻纵横》4月1日报道，高速公路是为直达、快速运输服务的汽车专用公路，因为高效、顺畅成为许多驾驶员出行的首选。但在山东诸城，不少驾驶员行驶到诸城服务区路段时，却被交警部门设卡拦住，被迫进入服务区。然后由交警部门逐一查验，从中甄别超速车辆、现场开具罚单。

　　看到这则新闻，相信很多人会有疑惑，有人叫好，有人反对。叫好者会说，这也是为了处罚违章司机，保障道路行驶安全；反对者认为，这样的检查方式，降低了高速公路的通行效率，于法于理都没有依据。

　　不可否认，高速公路超速行驶很危险，不但会危及自身安全，甚至还会累及他人。看看一起起惨烈的车祸，“十起车祸九次快”，严查超速没错，但这样的方式真的合适吗？据记者描述，所有行驶到G22青兰高速山东潍坊诸城服务区路段的车辆，都被高速路面上一排交通路锥拦路堵截，过往车辆只能被迫走匝道进入诸城服务区。而服务区入口被交警和警车拦住，逐一对涉嫌超速的司机进行现场查验、开罚单。不难想象当时的场景，可能还引发了人为的高速公路大堵车。

　　当然，现场执法的交警给出了解释：他们是依据《山东省高速公路交通安全条例》第三十条、三十一条来执法的，这样的执法方式没有任何问题。真的是这样吗？较真的记者还真找出了该条例，其中明确写道：“公安机关交通管理部门应当加强巡逻检查，对存有交通安全隐患或者有交通违法行为的车辆，应当通过适当的警示方式，责令其改正或者到高速公路出口、收费广场、服务区依法接受处理；遇有严重危及人身、车辆或者通行安全的紧急情形，可以责令其立即到指定的安全地点停车，依法接受处理。”但这种全路拦截封闭，强迫所有车辆改道接受检查的方式似乎不符合该条例的规定，因为该条例明确指出，这样的检查是针对“存有交通安全隐患或者有交通违法行为的车辆”，当地交通执法部门不论车辆违章与否、违章严重程度如何，一律设卡拦截，然后从中甄别超速车辆的做法，显然放大了自身的权力，甚至影响了正常的通行秩序。

　　有人质疑当地执法部门的做法是为了让违章车辆的罚款留截留在“当地”，进入当地的财政收入，当然对于这种没有证据的猜测不敢苟同。但十八大以来，从中央到地方，各级政府都在进行权力“瘦身”，甚至细化到执法部门为自己列出了权力的“负面清单”，“哪些事可以做？哪些事不能做？”都在清单中条清缕析。而这样做只有一个目的，那就是减少各种名目的执法对正常经济秩序、社会秩序的影响，让人们办事更舒心，让人们出行更顺畅，让我们的国家在发展的道路上走的更好、更快、更远。但现实生活中，仍然不少像诸城这样的高速设卡拦车查违章的行为，说到底，还是对手中权力的“任性”使用，对权力带来的“好处”的不舍。“任性”的权力可以休矣。（央广网评论员王伟）