央广网珠海4月14日消息（记者郭翔宇 通讯员王晓伟）“企业复工复产所急需的进口原材料通过这个新的‘水陆联运通道’能更快投入生产一线。”珠港澳货栈（洪湾站）张楚彬经理介绍，“这是创新型供应链模式，旨在连接港澳，协同发展。”4月8日，一批从香港进口、经港珠澳大桥入境的22吨ABS塑胶粒，由一辆拖车装载，经系统验证后顺利抬杆自动放行，从卡口通道驶离洪湾港，运往中山某五金塑料生产企业，标志着珠港澳货栈（洪湾站）进口跨境公路运输业务首单测试成功。
为应对疫情给企业造成的影响，拓展新业务发展空间，今年2月，珠海国际货柜码头（洪湾）有限公司和港珠澳国际贸易（珠海）有限公司向拱北海关所属湾仔海关提出在洪湾港开展进口跨境公路运输的业务需求。湾仔海关针对该项业务特点和海关监管要求，对监管场所改造、业务操作规范、系统设置等进行全方位指导，助力企业加速推进新业态发展。目前，在成功办理首单进口业务后，出口业务正在加紧测试中。
据了解，珠港澳货栈（洪湾站）建立在珠海洪湾港海关监管作业场所内，全面建成后将具备对进口、出口、转口货物的分拨功能，依托港珠澳大桥的交通便利，实现将香港、澳门的空港、海港贸易功能延伸到珠海，是港澳仓业务内移的体现载体。相对于香港、澳门仓，珠港澳货栈在仓租成本、人力成本、运输成本及运输时效上有着极大的优势，且在货栈内，进口货物可以“暂存理货、按需拆并、分类申报”，出口货物可以“分仓暂存、集拼出口”，转口货物可以“掏箱理货、集拼分拨”。
珠港澳货栈（洪湾站）作为湾仔海关全力支持企业承接港澳物流业务，为大桥跨境货运提供配套服务的创新举措。货物从香港葵涌码头启运，以跨境公路运输模式经港珠澳大桥入境，运抵洪湾港进口仓库，正常情况下全程只需要一个半小时，对比船运模式，极大地节省了企业的运输周期和物流成本。
珠海国际货柜码头（洪湾）有限公司副总经理吴文表示：“在海关等部门的支持下，我们在两个月内从无到有，顺利开展新型跨境货栈业务。依托大桥的优势，相信货栈正式运营后将会很快吸引一批企业从这里中转，发挥港珠澳‘水陆空联运’模式，辐射整个珠江口西岸地区。”
