央广网成都9月26日消息（记者贾宜超）作为第22届世界航线发展大会重要活动之一，世界航线战略高峰论坛9月25日在成都开幕，开启了来自民航界高层的高端对话。论坛中，围绕行业发展现状、亚洲民航业未来发展规划、航空公司如何扩展网络合作、航空业的经济价值等热点话题，紧跟民航业当前和未来发展趋势前沿，来自各国的参会嘉宾展开了热切讨论。

　　中国民航局副局长董志毅昨日在论坛上表示，中国民航已连续30多年保持平均两位数的增长速度。去年，中国民航完成运输总周转量851.65亿吨公里，同比增长 13.8%，增长量占到全球增长量的21.3%，成为全球航空运输业增长的重要动力之一。与此同时，到去年底，中国已经与118个国家签订了双边运输协定；20家中国航企从中国飞往全球53国家138个城市，129家境外航企从126个城市飞往中国57个城市。2015年，中国国际客运量和新开国际航线数量增速均在30%以上，创下了历史新高，为全球国际航空运输发展做出了贡献。去年，我国运输旅客大约为5亿人次，到2034年至少能够达到12-13亿人次，增长非常迅速。

　　会议现场，民航业未来发展成为重点讨论焦点，而成都作为中国航空第四城以及中西部航空门户枢纽，也成为论坛的聚焦对象。中国民航局副局长董志毅致辞时称，成都是中国“一带一路”和长江经济带等国家战略的重要交汇点，是中国的国家中心城市，具有很强的航空发展优势和潜力。中国民航局将大力支持成都的国际枢纽建设，使其成为继京沪之后，中国第三个拥有双机场的城市，成为中国西部民航发展的重要支撑。

　　据悉，建设国家中心城市的成都，正在向着加快建设成为西部综合交通枢纽全力进发。今年5月27日，成都天府国际机场破土动工，这标志着成都将成为继北京、上海之后，国内第三座拥有“一市两机场”的城市。截至今年8月底，成都通航城市达199个，其中国内城市125个，国际及地区城市74个；开通航线258条，其中国内航线169条，国际（地区）航线89条。从成都出发，通达全球已逐步变成现实。

　　此次论坛中，四川航空还透露了新一轮的与成都合作开辟新航线的消息，使已经拥有通航城市199个、开通航线258条的成都，触角伸向更广阔的世界。