央广网宁波7月14日消息（记者杜金明 通讯员 孟越峰 叶勉）宁波梅山检验检疫局今天通报说，该局将全力支持梅山口岸打造全国知名的特色型口岸。其中，进口罗汉松、进口汽车、进口肉类将成为梅山口岸的“龙头”业务。预计2-3年内，梅山口岸将形成数个集“查验、展示、交易”等功能于一体的特色业务产业平台。

　　据了解，梅山口岸是宁波地区开发最晚、政策最全、发展最快的开放口岸，今年省政府在工作报告中提出支持宁波市规划建设梅山新区，全力打造继梅山保税港区、梅山国际物流产业集聚区、宁波国际海洋生态科技城之后的梅山4.0版，因此，梅山口岸的发展对宁波乃至浙江打造港口经济圈、服务国家“一带一路”和长江经济带战略都具有重要的补充和完善作用。为此，梅山检验检疫局大力支持梅山口岸发展，推进口岸功能不断完善，梅山口岸先后开拓了进口罗汉松、进口汽车、进口肉类等业务，在宁波地区乃至华东地区有一定特色。

　　华东地区首个罗汉松查验特定口岸

　　2012年1月，经国家质检总局批准梅山口岸成为全国第二个、华东地区首个进口罗汉松特定口岸。截止目前，全国共有9个口岸具有该资质。自2013年开始，梅山口岸罗汉松进口量已居全国前列，2014年和2015年，梅山口岸进口罗汉松株数超过我国所有口岸进口罗汉松数量的一半，占据绝对性优势。进口种苗种类日渐丰富，除罗汉松、油橄榄等常见进口活体植物外，2016上半年进口矮生栒子种苗、岸刺柏种苗、春榆、棕榈等均为宁波口岸首次入境。

　　浙江辖区唯一整车进口口岸

　　2012年国务院批复梅山口岸为进口整车指定口岸，2014年1月，梅山口岸正式开始进口汽车整车，近两年发展速度也非常快。截止今年六月底，检验检疫部门已完成进口整车检验检疫4988辆，其中2014年1011辆，2015年2073辆，2016年上半年已达1904辆，货值11741万美元，进口量同比增幅超80%，在同时期发展的进口汽车口岸中名列前茅，并有望成为全国第六大整车进口口岸。进口车型日趋多样化，2016上半年新增领航员、克尔维特、马自达MX-5、本田思域、科迈罗、公羊，凯雷德等车型，力求更好地满足宁波乃至整个华东地区的消费需求。

　　浙江省第四个、宁波地区第二个进口肉类指定口岸

　　2016年2月，国家质检总局批准梅山进口肉类指定查验场资质，这是浙江省第四个，也是宁波地区第二个具有资质的肉类查验场。整个查验场包括办公区、查验场、待检区、检疫处理区、现场检测区和冷链一体化储存冷库，可以同时满足12辆集装箱卡车停放和5辆集装箱卡车集中查验。虽然目前离正式批复不到5个月，但梅山口岸已进口肉类破百批次，发展势头迅猛。

　　“三大工程”助推三大特色产业再发展

　　然而，在这些特色业务发展过程中，检验检疫部门也分析看到了一些不足，为此，梅山检验检疫局提出“基础设施优化工程”、“信息化升级工程”和“监管模式创新工程”。

　　“基础设施优化工程”主要内容是推进进口罗汉松产业平台建设，形成集“隔离、展示、观光、交易”为一体的大型花木交易市场；推进进口汽车一体化作业区域建设，完善梅山滚装码头基础设施，在滚装码头实现“运输—查验—检测—堆存”一体化作业；完善进口肉类指定场库建设，升级改造进口肉类查验平台，实现一体化冷链查验。

　　“信息化升级工程”主要内容是探索建立进口罗汉松全程监控体系；推进建设进口汽车综合平台，依托综合平台实现申报信息、物流信息、查验信息、检测信息、放行信息、堆存信息、后续监管信息全掌控，打通进口汽车监管链，实现“数据全掌握、视频全监控、链条全打通”的目标。

　　“监管模式创新工程”主要内容是探索建立进口汽车分类管理监管模式；探索进口肉类“快检快放、即检即放”监管新模式；对进口货物实施“申报、查验、放行”全程无纸化模式。

　　“三大工程”的顺利实施将进一步改善梅山口岸进口罗汉松、进口汽车、进口肉类的通关环境，在物流便利、交易成本、通关速度等方面形成全国领先的优势，上下游产业链将更加完善，从而吸引更多的贸易商在梅山投资特色产业，做大做强梅山特色口岸。