央广网西安3月24日消息（记者刘涛 通讯员杨蕊丹）3月4日零晨3时，一架满载货物的波音737—300货机划破夜空的宁静，降落在西安咸阳国际机场。这架来自杭州的货运航班一个小时后，又将重新载满货物返回杭州。仅此一条航线的开通，就能促进陕西航空货运量年增长近万吨。

　　据统计，2015年西咸新区空港新城货邮吞吐量从2014年的18.64万吨，增长到60万吨，其中航空货邮吞吐量达到21万吨，同比增长13.2%。而这只是陕西航空货运大发展的一个开端。

　　“经过1年多的努力争取，预计今年4月，我们将开通西安至广州的货运航线，通过这条航线将直接连接联邦快递亚太转运中心，继而打通海上丝绸之路，辐射全球货运市场。”西咸新区管委会副主任、空港新城管委会主任贺键兴奋地说。

　　航空货运已成为一个区域经济外向度的代名词。近年来，中西部几大机场所在地区都在大力发展航空货运。据统计，成都目前有全货运航线27条，郑州有34条。依托全国第八大枢纽机场，陕西也将航空货运作为转型升级、追赶超越的重要抓手，为我省大力发展电子信息及航空制造、生物医药等高附加值产业打通空中运输通道。

　　在以美光、三星、中兴为代表的大型出口加工制造企业的发展带动下，2015年陕西进出口总值达305亿美元，同比增长12.8%，增速位居全国前列。而这些企业从原材料到成品都要依靠航空运输。为此，陕西省政府将解决好三星、美光、中兴等电子信息及航空制造、生物医药等高附加值产品运输，写入《陕西省物流业发展中长期规划（2015-2020）》。

　　依托西安咸阳国际机场和西咸保税物流中心，陕西着力推进丝路货运航线网络建设，拓宽西安连接国际大型枢纽机场的货运航线网络,力图把西安从我国中西部航空物流中心提升打造为国际航空物流枢纽，营造产业转型升级的良好物流环境，使航空货运成为引领陕西开放发展、参与全球经济的重要引擎。

　　即将开通的西安至广州的货运航线，能有效满足美光等外向型企业的航空运输需求。“‘十三五’期间，我们还将重点布局：向南经深圳面向东南亚的货运航线，向东经首尔面向北美的货运航线，向西经乌鲁木齐、吉尔吉斯斯坦、德国面向中亚欧洲及丝绸之路经济带地区的货运航线网络，打通‘一带一路’物流大通道。”西咸新区空港新城管委会副主任王冬说。

　　在延伸空中货运航线的同时，2015年12月西咸保税物流中心通过国家4部委联合验收。“目前正在加紧检验检疫及平台信息化建设，预计今年上半年正式运营，届时将有效满足陕西及西北地区外贸及制造业转型升级对保税物流服务的需求。”西咸空港保投公司董事长兼总经理刘海斌说。

　　作为陕西发展航空物流产业的重要区域，空港新城正在着力打造 “丝路国际商贸物流中心和国际航空服务业聚集中心”，依托临空产业优势打造航空全产业链，重点培育航空快递、冷链物流、医药物流、电子商务、交易展示等航空服务业快速聚集，大力促进电子信息产品制造、生物医药、航空维修等高端制造产业发展。目前，已有普洛斯等8家世界500强物流企业在空港新城设立分支机构，圆通速运等7家中国5A级物流企业入区开展业务，有效地促进了陕西航空货运的增长，对我省外向型经济增长发挥重要作用，为打造丝路自由贸易园区奠定坚实基础。