央广网长沙3月3日消息（记者邓文辉 通讯员邓志诚）今天（3日），2016年春运划上了圆满的句号。地处我国改革开放前沿的广铁集团在40天里共发送旅客4518.8万人次，同比增加418.9万人次，增长10.2%，再次刷新春运历史纪录。

　　高铁运力占六成  旅客出行更便捷

　　今年春运，为应对每日百万级大客流，广铁节前安排客车1064.5对，节后安排客车1104.5对，均为历史最高。节前节后分别安排动车组677对和697对，占比均首次超过普铁。

　　目前，广铁有12条3000多公里高铁参与春运，运客2550万人，占广铁总运量60%，高铁成为春运主力。其中，京广高铁运客597万人、广深港高铁运客416万人、海南环岛高铁运客287.5万人、厦深高铁运客348万人。

　　今年春运，全国停靠动车组最多的广州南站，发送旅客总量606万人，同比增长21.1%，客流超出广州站243万人，占据了广州春运的主导地位。

　　铁路春运主要对象就是农民工，节前主要为了农民工回家，节后主要方便农民工返厂。在春运发送农民工最多的广铁，农民工占到了总客流的7成左右。为方便务工人员出行，广铁今年开行62趟劳务工专列和206趟夜间接驳高铁。

　　今年春运，因受北方暴雪影响，广州火车站从1月30日起出现列车晚点延误状况，铁路部门启动高能转运模式。

　　2月2日和5日，32趟高铁专列转运广州站旅客4万人，进一步缓解广州站客流压力，助力广州站恢复列车运行秩序。

　　此次高铁转运普铁旅客，在春运史上尚属首次，但创新了春运分流模式。车站客运车间主任刘跃感叹道，2008年，如果有高铁，应该不会有太多的人滞留。今年同样有天灾，高铁发挥的作用不容小觑。

　　互联网订票成首选 通宵排队成历史

　　春运启动至今，广铁各大火车站售票厅内秩序井然，甚至出现了难得的“冷清”。

　　首先，今年春运，广铁增加售票窗口总量、代售点和自动售取票机，缓解了部分“长龙”队伍。广铁设置售票窗口6693个，同比增加419个；自动售票机增至1008台，同比增加231台；自动取票机达到478台，同比增加145台。

　　其次，互联网售票成为旅客出行首选的购票方式，减少了许多到火车站扎堆购票的人。今年春运广铁集团共售出车票6001万张，其中通过网络售出3898万张，占总数的65%，旅客通宵排队购票成为历史。

　　“随着‘互联网+’已经渗透到售票、购票等诸多方面。今年春运，铁路部门引导旅客首选互联网订票。”广铁集团客运处处长陈建平介绍说。

　　再是，广铁在克服重重困难下，积极实施“代售点下乡镇”战略。数据显示，目前，广铁集团管内粤湘琼三省火车票代售点总数达3700个，占全国铁路的四分之一，较2011年增加了3000个。而乡镇代售点达到了1800个，接近总量的一半，覆盖湘粤两省1074个5万人以上所有乡镇，而湘粤两省5万人以下的乡镇中也已设置了100多个代售点。

　　家住湖南郴州岩泉镇的姚文杰，在广东打工已有6年时间，回忆起过去买票、取票的经历，他感慨良多。“以前买票、取票，要坐近2个小时的车，才能到县里的代售点买票、取票，而且经常排长队。如果遇上没有票的情况，还得留在县里住上几晚，也不知道能不能买到票，什么时候能走。”

　　“今年买票和取票，我不但不用排长队了，步行10多分钟，在离家最近的一个代售点就搞定车票了。”姚文杰说。“各代售点不仅可以联网购买火车票，而且还可以供持各类有效身份证件的旅客办理互联网购票和手机订票取票业务。”

　　服务手段更智能  便民利民暖人心

　　随着高铁对百姓生活和经济社会发展影响的深入，高铁服务文化——一个以不断满足旅客需求为中心的服务新文化、新理念逐步确立起来。通过了解旅客需求，广铁集团不断加大硬件投入，建立服务标准，创新服务手段。

　　每年临近春节，数十万在珠三角地区的广西籍外来务工人员会选择骑摩托车顶风冒雨回乡过年。

　　44岁的韦良立，老家在贵港，在广东打工已有19年了。每年回家过年，他都是骑行10个小时摩托车才能到家，有时遇到严寒天气，手脚冷的直哆嗦，骑行一段路就得到休息区休息一会才能再出发。

　　“今年回家就舒服了，高铁3个多小时就到了，不仅人可以坐车回家，摩托车也可以坐车回家。” 韦良立说。

　　为了让广大外来务工人员更安全、更舒适、更体面地回家，今年春运，广铁集团安排了6趟摩托大军高铁专列，1趟货运专列，让务工人员与摩托车都乘坐铁路专列回家。

　　为方便旅客出行，今年春运全国首个服务火车站的机器人“小璐”在广州南站亮相，可用语音为旅客回答站内导航、购票、候乘、购物等问题，为旅客提供精准的乘车服务。

　　除了推广机器人“客服”，广铁集团还开发了微信“摇一摇”乘车查询功能。在广州南站，旅客打开手机蓝牙，通过微信“摇一摇”，就能进入“广州铁路”的“余票查询”、“候乘信息”、“最新资讯”、“列车正晚点”四大版块，获取相关信息。

　　为提倡节能减排，变废为宝，长沙南站今年春运推行了“交换空间”服务，旅客将奉献的书籍、物品等爱心暂时储藏，向有需要的人提供帮助。除了“物换物”服务模式，旅客也可在车站做一小时志愿服务，就能拿走心仪的物品。

　　除了车站，针对乘车途中的服务性举措也在强力推进。据了解，至春运开始，广铁集团已对管内始发的170组图定列车安装了免费WIFI，旅客乘车途中，不仅能查询铁路资讯，还可以流畅观看电影，使用微信、QQ聊天，甚至“抢红包”。