寒潮下春运的坚守——福州机场一线员工为飞行保驾护航。（郑艳红 摄）

　　央广网福州1月27日消息（记者葛朝兴 通讯员郑艳红）近日来，寒潮席卷全国各地，气温骤降，南方多地下起大雪，福州有些地方也下起了小雪。今年春运已经开幕，福州机场机坪工作人员冒着寒冷，开始忙碌地工作。

　　飞机监护员：顶风而立，为飞机保驾护航

　　许多人并不知道，除了人，飞机也是需要看护的。

　　刘振盟，是福州机场的一名监护员，在机场已经工作3个年头，他对这份职业依旧饱有热情。“这几天天气确实很冷，春运第一天尤其冷，当时我就在岗位上，虽然衣服已经穿的很厚了，但是因为一直站在机坪上，寒风迎面扑来，透过层层衣服，身体常常有刺骨之冷。春运第一天，航班增加了不少，刚好航班延误比较多，我们的神经也开始紧张起来。不少旅客情绪十分激动，为了保证人员和飞机安全，我们加强登机口巡视，随时关注旅客动态。”

　　关于春节能不能回家这个问题，刘振盟说，“我已经快三年没有回家过年了，我知道自己的工作职责，所以没有抱怨，即使回不了家，也要坚守岗位，为旅客打造一条安全回家的道路。”

　　行李装卸员：飞机一到，快速装卸

　　寒风中，一架飞机刚刚抵达，外场装卸小组早已站成一排，等待开舱卸货。

　　范小丰，是福州机场的一名外场行李装卸员，他的日常工作主要是行李装载。平时基本上5分钟内要装满一车行李，一车至少五六吨。别看装卸看上去简单，其实对时间要求很高，最短要求在10分钟内，第一件行李要到达行李转盘。

　　关于春运工作时间问题，范小丰说，“我们每天几乎5点50分到位，经常要工作到夜里两三点。平时行李大约三四百吨，春运行李至少翻了一倍，再加上天气十分寒冷，我们冻得咬牙切齿，汗水却湿了一身。”

　　设备运行保障员：双手冻到通红，也不戴手套

　　还有一群默默无闻的人奋斗在机场一线岗位上，他们虽不为大众所知，但是他们的存在却无比重要，在候机楼内几乎到处可见其身影，他们就是机场设备运行保障的一支队伍。

　　陈自建，是福州机场设备运行保障部的一名员工，在机场已经工作了6个年头，他的工作范围覆盖候机楼内外的各大设备，日常的工作职责主要是对设备进行管理和维护。

　　陈自建平时凌晨5点30分到岗，一直工作到航班结束。近几天由于天气寒冷，候机楼设施设备受到不小的影响，幸好他们提前做好了防寒防冻的准备，才得以顺利保障。陈自建说，“天气虽然很冷，但是我们在工作的时候衣服不能多穿，因为它会导致我们行动不便，影响工作。我身边有些同事双手都冻红了，也不敢戴手套，这是工作需要。”

　　陈自建还说，春运期间，行李高峰期增多，他们在候机楼内外跑上跑下，就怕行李传送带、登机桥等设备出现问题，影响航班运行。

　　寒潮下春运的坚守——福州机场一线员工为飞行保驾护航。（郑艳红 摄）

　　寒潮下春运的坚守——福州机场一线员工为飞行保驾护航。（郑艳红 摄）